这种威胁1989年的Oldsmobile Cutlass Trans-Am赛车应该是你的下一个赛道玩具

我厌倦了用我没有的某种免责声明开始这些oldsmobile故事实际上相信许多Oldsmobile永远非常好。很多人似乎认为老人只是在1965年的442赛后追逐它的影子，而不是真的。当你到处时，它特别是不真实的概念和陆上旧的赛车场上的赛车。当然，他们远离工厂规格，但他们让我们偷看了那种老人的车辆可以如果他们并不总是普通电机的最不相关的部门。

其中一辆汽车，我总是感到真正看起来很酷，一些喇叭形拱门和火焰下的火灾呼吸甚至更好，是1988-1997薄饼至上。如果你不相信某人可以对这辆车有真正的热情，我以前写过它。那些切片的美学只是一个让它成为一个好赛车手的美学。谢天谢地，别人有同样的想法。

这1989年的老人在Craigslist上出售销售参加其他系列 - 在1989年SCCA Trans-Am锦标赛中，赛道在底盘进入一个IRV亨德的汽车。我相信它也缺少了很多赛车历史，但很难在线追踪俱乐部级记录。该广告索赔后来参加了多个大西洋公路赛车GT1锦标赛。如果您勾勒出50,000美元的询价价格，您可以获得完整的SCCA日志书籍，这可能会告诉整个故事。

除此之外，这件事有所有合适的赛车的功能，从5.1升（310立方英寸）的V8上面，由杰里科公路比赛用三盘离合器速度传达。当然，这不是一个FWD切屑垫在赛车队伍中 - 在那个Kevlar身体下有一个完整的管架rwd底盘。

对于那些担心使用收藏作为轨道玩具的人来说，很好的消息：它配有几个额外的身体面板，以防它进入墙壁。在批量备件中包含雨轮胎，这种事故也不太可能产生一点。

除了它中的一个，汽车甚至还配有额外的电机。这两种发动机都通过高层，单平面进气歧管，以及似乎是四桶化油器。还包括额外的弹簧套和冲击，其中一些是汽车在雨中赛车设置的一部分。

踢球者是这位老人在二十多年上没有运行。难怪还有很多备件，因为你可能必须最终使用它们。列表指出，虽然汽车在很长一段时间内没有运行，但它可能会在一些基本维护中开始。通过整个汽车的塑料盖，蓝色盖在化油器上和一般清洁度的一切，这是安全的，假设这件事已经储存了很好，自上次比赛。

说到哪个，Craigslist上市在行动中有一些很棒的照片。我希望我们知道摄影师是谁，我们可以给他们合适的信用。与此同时，我们只能希望有人咳出50,000美元被要求的汽车并再次运行。

在评论中的任何人之前，是的，是的。我们知道。这不是你父亲的oldsmobile。

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