这款售价4200美元的1990年Oldsmobile Trofeo的工作CRT触摸屏就值这个价
很少有短语像“CRT触屏”那样过时了，但我们还是想要它。
第一代奥兹莫比尔托罗纳多是20世纪60年代风格最激进、机械上最不寻常的汽车之一。完成了一个视觉上惊人的倾斜后端和前轮驱动，多伦多被认为是非常创新的时候。然而，在第一代之后，这辆车就变得越来越丑，直到1985年，它看起来是这样的:
1986年，车身风格发生了根本性的改变，试图与多伦多的缓慢销售作斗争。车体与车架的结构被放弃，取而代之的是一体式，所有排放严重的V8引擎也被放弃了。通用汽车预计，由于V6发动机和新的车身风格，这款车的燃油经济性更高，可能会吸引更多买家。这是错误的。
销售下降得更厉害。通用汽车预计的高油价并没有发生。巨大的林肯城市车(Lincoln Town Car)和克莱斯勒第五大道(Chrysler Fifth Avenue)等汽车正在享用它的午餐，但它却被一个比例奇怪、动力不足的大家伙卡住了。
为了试图挽回损失，必须进行彻底的改革。在1987年推出的车型中，奥兹莫比尔推出了Troféo作为一款子车型，在机械和造型方面进行了一些改动。然而，衰退仍在继续。1990年，为了挽回销量，与欧洲进口汽车竞争，奥兹莫比尔选择了核能路线。
1989年至1990年的唯一残留物体小组是引擎盖。汽车通过整个脚延长，几乎完全在后方延长。内部也发生了变化，彩色触摸屏控制中心被引入作为选项。最后，抛弃了前肢风格的人造线轮。现代，涡轮式的合金在他们的位置螺栓。所有这些变化都增加了最独特的，其中90年代的美国汽车中的一个内部和外面。
不幸的是，新的Troféo没能把Oldsmobile从销售低迷中拯救出来。完全怪异的做法通常是行不通的，因此，并没有很多这样的做法。此外，很少有买家愿意支付1300美元的触摸屏选项，这在今天非常罕见。
这可能是一辆看起来很酷的车，但它的性能相当弱。该车出厂的V6发动机只有165马力，通过一个四速自动变速器的前轮驱动。不过你买这东西不是为了速度。你买它是为了风格。
但是，设计和技术并不是它的唯一奇怪的部分。Oldsmobile在'不是你父亲的Oldsmobile'主题的广告活动中被扫过，直到它的消亡。它导致了一些非常奇怪的商业广告，其中有哈里·贝拉方特的女儿吉娜演唱了以trofeo为主题的歌曲《Day-O》。幸运的是，它被保存了下来。