在复杂的收集车世界里,每一分钟的细节都是极其重要的当然,这是应该的,因为数百万美元正在转手。当谈到一辆1962年的法拉利250 GTO时,特别是那辆在2017年以4400万美元的价格卖给了超级跑车交易商格雷戈·菲斯肯(Gregor Fisken)的车,这句话更是千真万确。现在,这款车成了本周在伦敦开庭审理的一场诉讼的核心。菲斯肯声称,他丢失了一个关键部件——原来的五速变速器。
据称,菲斯肯在没有原始变速箱的情况下购买了这辆法拉利,后来又以未披露的价格再次出售;然而,他坚持说,双方达成了共识,零件将在晚些时候交付给他。显然,这种情况从未发生过,因此,他试图在高等法院强制进行交换。
英国的《星期日泰晤士报》报道称,虽然这位知名收藏家和律师伯纳德·卡尔-菲斯肯就变速箱的交易进行了讨论,但仍有一些细节没有敲定。据说,各方都提出了大量的费用,一个很大的争议点是,谁将支付25,000美元的“释放费”给部分持有人。菲斯肯的立场是卡尔应该真诚地取回传输;与此同时,卡尔说菲斯肯应该负责前往加州并支付释放费。更重要的是,卡尔认为菲斯肯欠他50万美元因为他首先找到了原始部件。
卡尔声称,他和菲斯肯之间的任何购买协议都已经失效,因为他不再拥有这辆车。
目前,还没有决定到底是菲斯肯欠了变速箱还是卡尔应该接受50万美元的赔偿。据报道,法官还有几天就会做出判决。
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