1963年，据报道，法拉利250 GTO以8000万美元出售给WeatherTech首席执行官

目前的价格约为5000万美元法拉利250 GTO是有史以来最昂贵和最令人向往的汽车。仅生产了39辆gto，这些意大利赛车历史上美丽的作品的价格继续飙升。目前，这款车在市场上唯一的竞争对手就是它自己，据报道，其中一款刚刚以8000万美元的价格售出。

根据Carbuzz， 250 GTO系列1底盘编号4153 GT本周，“克里斯蒂安·格莱塞尔”以超过7900万瑞士法郎(8000万美元)的价格私下卖给了WeatherTech公司的大卫·麦克尼尔(David MacNeil)。

麦克尼尔是一个狂热的法拉利收藏家，在过去拥有并比赛了多辆法拉利250。他的同事们在FerrariChat4153 GT也将接受类似的待遇，并将在众多的复古赛、赛道日和拉力赛上展示和驾驶。

虽然没有一辆车配得上车库女王的生活，但4153 GT已经在赛道上享受了足够的时间。这辆汽车首次参加比赛勒芒的24小时1963年，在众多欧洲车手之间转手，他们参加了Nürburgring 1000公里、环法自行车赛、斯帕500公里以及无数其他著名的比赛、拉力赛和爬坡比赛。

它的绰号来源于德国赛车手克里斯蒂安•格莱塞尔(Christian Glaesel)，他在2003年购买了4153 GT，并将其在许多优雅赛事上展出，并多次获得同类赛事的最佳成绩。

多个消息来源说，尊敬的法拉利历史学家和专家伪造GTO价格马塞尔Massini已确认出售。马西尼补充说，他相信在未来五年内，还有250辆GTO将以1亿美元的价格出售。

看到大卫·麦克尼尔用他那几乎无价的法拉利做什么将是很有趣的，但我们希望在下一次主要的比赛中看到它，甚至可能在圆石滩。

数字4153 GT的最后一次大型活动是在2017年古德伍德速度节上，你可以在下面的视频中看到。