2019兰博基尼Aventador SVJ:性能风格Aero Meets 770 HP

,使模型:2019兰博基尼Aventador SVJ

背线:已经保持了最快的头衔的生产车圈Nürburgring, SVJ是最极端的Aventador然而。

新:被称为“兰博基尼V12超级跑车的巅峰”的Aventador SVJ搭载的是自然吸气的6.5升V12，马力为770马力，比SV多20马力，但比SV少19马力法拉利812年的超高速以及通过七速自动变速器将531磅英尺的扭矩传递给四个轮子。结果呢?从0到62英里每小时只需2.8秒最高时速超过217英里每小时。

如果这是辆拖拽车，你只需要知道这些就够了。然而，这款兰博基尼需要在弯曲的丘陵赛道上快速行驶，为此，SVJ采用了第二代兰博基尼的ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva)主动空气动力学系统，从造型上你可能可以看出。

第一次出现在统治阶层飓风队Performante在美国，所有ALA的新机翼、通风口、勺子、分流器和鳍都不是装饰品。在新的前分配器和发动机盖襟翼可以在半秒内改变空气方向，在低阻力和高下压力之间交替，以获得更高的直线速度和更高的抓地力通过弯道。新的尾翼的左右空气通道可以独立打开和关闭，允许汽车上升下压力的一边，以抵消车身滚动。这个系统可以说是如何的前述Performante以6分52秒01的成绩跑了一圈兰博基尼表示，它进一步改进了SVJ。总的来说，这款车产生的下压力比相对行人的Aventador SV多40%。

热门Aventador的磁悬浮和后轮转向系统显然已经进行了修改，其阻尼力范围提高了15%，防侧倾杆强度提高了50%，转向系统在高速下更稳定，在低速下更容易颠簸。

语录:兰博基尼首席执行官斯特凡诺•多梅尼卡利表示:“Aventador SVJ是一款创新车型，绝对代表了我们超级跑车系列的顶峰。”“兰博基尼的设计师和工程师面临的挑战是改进兰博基尼超级跑车最纯粹的本质，从宇宙飞船到喷气式战斗机的所有灵感:所有超高速、超运动、空气动力学优势的最杰出的例子。”

你需要知道的是:绕着Nürburgring Nordschleife, 6:44.97今年7月，Aventador SVJ(目前)成为绿色地狱赛道上最快的量产车，超过保时捷911 GT2 RS整整两秒多。

然而，正如你可能想象的那样，这些吹嘘的权利并不便宜。兰博基尼每辆SVJ Aventador售价为517770美元，产量仅为900辆。如果这还不够独家，兰博基尼还在打造一款名为svj63的特别版。这款车的车门上装饰着“63”的字样，向兰博基尼成立于1963年的事实致敬，并将仅限于——你猜对了——63辆。