福特宣布正式修复争议焦点RS头部垫片故障

任何其他名称的召回都是召回。

几个月来,车主们对一系列神秘而灾难性的引擎故障感到愤怒福特福克斯RS,公司已经发出官方公告指导经销商更换2.3升四缸EcoBoost发动机的有问题的头部垫圈,为其halo热舱口提供动力。

召回常常会让人们措手不及,但在长达一年的筹备过程中——这不是一个正式的召回,而是福特的“客户满意计划”——以一种不同寻常的公开方式进行着。主人一直在报告和记录近一年来,在各种论坛上,他们的福克斯rse出现了明显的头部垫片故障,其中许多人的里程表不到1万英里。密封缺陷导致冷却剂泄漏到钢瓶中,造成严重损坏。

看似随机的故障率(在原装和改装车上都有),缺乏明确的解释或解决方案,以及来自福特的完全无线电沉默,只会让情况变得更加复杂。车主们对此一无所知,无法预测他们的福克斯RS是否会成为下一个自毁的汽车。

直到汽车记者Bozi Tatarevic辞职一则爆炸性的报道道路与轨道他声称,这些故障是由福特在工厂安装了完全错误的头垫片引起的。利用一些内部消息来源和一些深入的技术知识,他提出了一个有说服力的理由:有问题的福克斯RS发动机是意外装配了为福特野马EcoBoost设计的头部垫片。两款车都使用2.3升涡轮增压发动机,但它们并不相同,野马头垫片的设置略有不同,似乎可以让冷却剂最终深入汽缸。

福特对此不予证实,但本周早些时候该公司开始向经销商和车主发出通知从法律上讲,这并不完全是通过国家公路交通安全管理局进行的正式召回,尽管大多数福克斯RS实际上是在海外销售的,而且所有的内部召回都应该确保车主无论住在哪里都可以使用指定的维修设施——当然是免费的。

解决方案涵盖了每一个福特福克斯RS它是在2015年8月3日至2017年7月6日之间建造的,这可能表明,该问题的范围比各种报告中经常提及的3%失败率略大。经销商将更换气缸盖垫片,并进行扩展压力测试,以确定是否需要更换整个气缸盖。也许是为了让那些愤愤不平的车主们感到满意,福特还提供了租赁汽车的保险,预计为期两天的维修工作可以报销。

不过有一个问题:车主们可以在2019年1月31日前享受免费修复服务。此外,已经过改装的汽车已被排除在保修范围之外。