这两个荷兰人正在用废弃的野马、保时捷和迷你制造很酷的手表

你的老式野马、保时捷或Mini Cooper可能不会永远存在。但如果你不能把它绑在汽车上，你仍然可以把它的内存绑在你的手腕上:Christian Mygh和Jonathan Kamstrup，一对荷兰的齿轮爱好者和手表狂热者，正在制造引人注目的钟表从被打捞的汽车尸体上。其中包括为福特赛车手小沃恩·基廷(Vaughn Gittin, Jr.)定制的个性化版本，它是用950马力的一大块材料制成的野马RTR漂移赛车。

他们的荷兰公司REC手表的名字来源于其“回收，回收，回收”的口号。Mygh和Kamstrup一直在世界各地寻找可以制成手表的金属纪念品，比如的P-51，定价1495美元。它的漆面表盘是从一辆回收的60年代野马车的车身上剪下来的，尽可能地保留了它未修复的光泽。REC的创始人说，没有两块手表是完全相同的，包括表壳上的原始识别码。P-51的面部显示了捐赠车辆的年份和车辆识别码。带有日期功能的三手显示器的设计灵感来自于Stang的仪表群，一个能量储备显示器模仿了它的燃油表。

在一个YouTube视频迈赫说，人们有时会问他:“你怎么能如此无情地切割经典野马车?”

他说:“但我并不是在切割经典的野马。”“我要把无法修理的野马车重新带回来，就像一块手表。”

考虑到即使是破旧的项目车，其价值也出现了令人眼花缭乱的跃升，很难想象还会有保时捷911躺在垃圾场里。然而，显然有足够多不需要的金属薄板来制造901手表——这里指的是901号保时捷最初的名字直到他们与标致(Peugeot)发生了命名争执，被迫切换到911。

自动绕线自动向911的经典五重奏圆形仪表点头。你可能会怀疑，保时捷手表比福特手表贵，但也只是稍微贵一点，为1,695美元。保时捷和福特手表均采用44毫米不锈钢表壳。它们的机械运动是日本的，而不是瑞士的，尽管它的瑞士瞄准的Miyota组件包括手动和自动上弦，P-51和901的动力储备分别为48小时和40多小时。喜欢买便宜货的人可以从两款由回收的Mini Cooper金属制成的手表中选择，其中包括这款相当漂亮的Mark I M1只需要395美元的手表。

Mygh和Kamstrup是号召人们投票帮助他们决定下一个手表系列的捐赠者:威利斯吉普车、宝马M3 E30、阿尔法罗密欧Duetto、凯旋Bonneville摩托车或超级海军喷火战斗机。就我个人而言，我倾向于经典的AMC Pacer它是一种气泡形状的晶体，而且如果它能正常工作的话，就有落后于计划的倾向。