宝马将在2023年带着LMDh级混合动力原型重返跑车赛
我们可能再也不会看到另一辆V12宝马原型车比赛了，但这仍然是好消息。
宝马的回归巅峰跑车赛车现在是确定的，以下谣言上个月关于该品牌可能为新的LMDh级开发混合动力原型。这一消息是由宝马老板马库斯·弗拉什宣布的Instagram账号分享了一张照片，并配文:“我们回来了!代托纳2023。”
这张照片显示了标志性的V12 LMR赛车，它在1999年的勒芒取得了总冠军，这是宝马迄今为止唯一的一辆，对手是丰田、奥迪和帕诺兹。尽管我们对即将问世的赛车知之甚少，但很明显，鉴于LMDh类的性质，它将不会使用与它的前辈所使用的引擎哪怕有一点点相似的引擎来驱动。
美联社
设置在混合LMDh领域的竞争世界耐力锦标赛，这些赛车也将共享一个规则手册与IMSA WeatherTech SportsCar锦标赛合作，让每辆车都可以参加劳力士24代托纳(Rolex 24 Daytona)和勒芒24小时赛事。到目前为止，只有保时捷、奥迪、讴歌和宝马承诺加入这一行列。
这将是有趣的跟踪发展的品牌的未来耐力赛车，尽管享受一个全新的构建从地面上的自由，它将无可否认地必须遵守一套严格的规则，当涉及底盘，传动系统，和空气动力学元素。不仅零部件必须符合新赛车类别的规定，而且许多零部件将是在竞争车型上也能找到的特殊配件——这是宝马在22年前的原型车比赛中不需要处理的。
最后但同样重要的是，它将以新的超大的格栅？我们当然希望不会。
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