驱动器如果你通过我们的一个链接购买产品,它的合作伙伴可以赚取佣金。阅读更多.
通过Linsay托马斯,诺拉·Tarichia/ 2019年8月1日更新
你在为你的车找一套新的夏季轮胎吗?我们的购买指南将帮助您选择最好的夏季轮胎为任何汽车,包括强大的跑车。夏季轮胎的设计是为了在温暖的条件下提供最佳的控制,并具有与高性能轮胎相似的操纵和抓地力水平。下面让我们深入了解一下市场上一些最佳夏季轮胎的表现。
为什么要买最好的夏季轮胎?
- 夏天改善性能。虽然所有季节的轮胎都很方便,因为它们不需要更换轮胎,但它们在特定季节不会表现出优异的性能。相反,它们满足车辆的平均性能需求。最好有一个夏季轮胎,以保证在温暖季节的最大性能。
- 安全。夏季轮胎在路面上保持高抓地力,即使温度越来越高。轮胎保持柔软和灵活,便于在炎热和干燥的道路上移动。这些轮胎经过优化,可以抵御高温,在更热的月份里,它们对刹车的反应比全季节轮胎更快。这将增加你和下一辆车之间的停车距离,以避免碰撞。
- 独家胎面设计。夏季轮胎具有夏季专用胎面设计,这在大多数四季轮胎中并不常见。胎面设计包括较浅的胎面深度,可增强车辆的抓地力、控制力和平稳操控性,包括湿牵引力。
顶级品牌
米其林
米其林是由爱德华和安德烈·米其林于1889年创立的跨国汽车轮胎品牌。该公司总部位于法国克莱蒙费朗。该公司生产并销售乘用车、摩托车、小型摩托车、自行车、卡车和旅游指南的轮胎。它最著名的标志是“米其林男人”,它看起来像一堆形状像人的轮胎。它的高性能夏季轮胎之一是米其林先导运动4 S性能子午线轮胎.
韩泰
Hankok是一家总部位于韩国首尔的全球轮胎制造商和分销商。该公司在78年前成立时,最初被称为朝鲜轮胎公司,但在1968年更名为汉库克。目前,汉库克为汽车制造商提供原装设备轮胎,还销售刹车片、合金车轮和电池。汉考克最好的夏季轮胎之一是Hankook Ventus.
大陆的
大陆集团是德国著名的轮胎制造商,满足并超越了安全性能标准。该公司成立于1871年,目前旗下有其他子公司,包括通用轮胎和康泰科。它还专门制造动力总成和底盘部件,内部电子,制动系统和其他汽车部件。它最好的最大性能的夏季轮胎之一是大陆极限接触运动.
百路驰
BFGoodrich是在1988年被米其林公司收购之前,由Goodrich公司运营的美国轮胎公司。1870年,本杰明·古德里奇创立了这家公司,是美国第一家生产子午线轮胎和无内胎轮胎的公司。它吸引了大量粉丝的旗舰轮胎是全地形轮胎和泥地轮胎,而它最畅销的夏季轮胎是BFGoodrich G-Force体育公司.
最佳夏季轮胎定价
- 200美元以下:轮胎越便宜,胎面寿命就越短。很难找到一款胎面寿命超过2万英里、售价低于150美元的产品。然而,在这个价格范围内的大多数产品仍然提供干燥天气牵引。你还应该注意到,在冬天买夏季轮胎不会有更便宜的价格。尽管需求发生了变化,但价格几乎从未下降。
- 超过200美元:此价格范围内的夏季轮胎相当耐用,因为大多数轮胎的胎面寿命为30000英里。这些轮胎大多是为跑车和豪华车设计的高级轮胎。它们还具有一些最好的性能特征;它们是可控的、精确的,并且表现出优异的制动性能。然而,一定要阅读评论,避免只在品牌上花钱。
关键特性
胎面设计
夏季轮胎有专门的胎面花纹,旨在提高牵引力和处理道路。胎面有更少的凹槽,以允许最大限度地接触橡胶与道路,并提高最大的抓地力。它们也有较浅的胎面深度,以保持车辆在高速下的稳定性。
大小
检查正确的轮胎尺寸从您的用户手册,并确保新轮胎匹配尺寸规格。如果你没有时间去汽车商店亲自挑选轮胎,你可以使用在线搜索过滤器,根据你的车的年份、制造和型号寻找合适的轮胎。
其他的考虑
- 速度指数:这是指轮胎能承受的最大速度。轮胎侧壁上的一个字母表明了这一点。带有S、T、H或Z变速等级的轮胎可以分别保持112、118、130和149英里/小时的速度。
- 湿牵引:选择夏季轮胎,以提高性能,在潮湿的驾驶条件。履带应能抵抗打滑,帮助排水,以获得最佳的湿牵引力。
2021年最佳夏季轮胎评论和建议
米其林先导运动性能是一个强大的轮胎与智能胎面设计和胎面寿命保修30,000英里。该轮胎采用了Twaron皮带包和可变接触补丁2.0,这是旨在提供高强度加强和促进长,甚至胎面磨损的技术。米其林FAZ复合材料增强了轮胎的转弯能力,缺口中心肋有一个内嵌复合材料,以在高速下获得最大性能。
该轮胎采用了非对称胎面设计,由米其林的双复合胎面橡胶设计,包括一个外肩,由勒芒启发的干复合材料模压而成。其内部结构采用了米其林最新一代面向湿性的弹性体,这意味着该轮胎可以在高速公路上应付倾盆大雨。此外,该轮胎比大多数夏季轮胎轻10%,以改善操纵和减少道路噪音。
该产品的一个主要缺点是轮胎没有设计足够的轮辋保护装置。外缘的橡胶梁不够大,无法防止湿气、污垢和其他碎屑损坏轮辋。此外,轮胎需要达到约50华氏度的较高温度才能获得适当的抓地力。轮胎尺寸主要适用于高性能跑车和异国情调的汽车。
Hankok Ventus V12是一款价格合理的夏季轮胎,可在温暖、干燥和潮湿的环境中提供抓地力、操控性和舒适性。轮胎胶保持了方向胎面设计,具有缺口胎肩和3D中间肋条,中间肋条具有中央连续肋条,可实现最大程度的干燥操控性和抓地力。为了有效排水和湿牵引,轮胎具有周向和水射流横向凹槽,可去除轮胎中央补片的水分。
该轮胎的结构包括在其高附着力二氧化硅胎面胶中加入苯乙烯聚合物,以降低轮胎的滚动阻力,从而提高燃油经济性。其中间块上的凹槽采用隐形技术设计,并包括独特的翼尖设计,以最大限度地降低道路噪音。当谈到内部结构时,轮胎采用两条宽钢带,背靠两条螺旋缠绕尼龙,以实现高强度设计。
这种轮胎的一个主要缺点是平均胎面寿命只有10,000英里。轮胎的侧壁稳定性也很差,随着时间的推移,你可能会注意到一些鼓包。此外,当温度降到华氏50度以下时,你可能会注意到轮胎开始失去牵引力,即使在干燥的路面上也会变得很滑。
大陆极端接触运动是一种五肋轮胎,采用不对称胎面设计,在夏季提供全面性能。它有一个连续的中心肋骨,鼓励最大限度的道路橡胶接触,以平稳的感觉,而驾驶时,水流自由通过中央补丁由于其深周槽。其胎面胶结构采用大陆集团的专利+硅烷,可在干燥条件下实现最佳操控性。
该轮胎有一个优化的足迹,均匀分布压力沿轮胎表面,以鼓励甚至胎面磨损。胎面设计包括快速查看性能指标,这是一个独特的功能,可以让你一眼看到轮胎处理干或湿情况的能力。该轮胎有一个两层侧壁结构,内部结构特点是一个聚酯帘子体外壳,使轮胎坚固的结构,而不牺牲乘坐舒适性。
轮胎的缺点是,你必须等待轮胎达到至少40华氏度的温度后才能使用它们。如果没有,轮胎可能不能很好地滚动或不会保持足够的空气压力来支持你的车辆。而且,这种轮胎比大多数夏季轮胎都贵。最后,两层侧壁感觉柔软和折中转向感觉。
这些旅游轮胎的设计,给你滚在豪华的感觉。橡胶化合物和胎面花纹的设计工作在广泛的天气条件。他们也耐用的高里程磨损和环保。胎面花纹的特点是四个宽的周向槽,有效地疏导大量的水从轮胎。也有几个小凹槽增加边缘抓地力。
使这些轮胎脱颖而出的是增强的抓地力技术。这使您能够通过接触片与道路建立安全稳定的连接。无论是在潮湿还是干燥的路面上,你都能感受到它。这要归功于拐角处的踏面垫块,它们环绕着胎侧。
这些轮胎的一个缺点是它们不是最灵敏的。这使得它们不适合更运动或更激进的驾驶。它们也是为更多的季节驾驶而不是夏季驾驶而设计的,所以它们的性能可能不如真正的夏季轮胎。
有好几辆车都有这种轮胎作为OEM设备。它最常出现在轿车、双门跑车和跑车上。轮胎的设计是为了给您一个平稳和可靠的驾驶与稳定的处理。胎面花纹有几个周向槽和交叉槽,使胎面呈三角形。
这些轮胎的好处就在于它们很安静。独特的三角轮式踏面块,有效降低道路噪音。轮胎也相当耐用,感谢螺旋包裹盖层和单皮带边缘条。这给了轮胎耐用性和稳定性。
不幸的是,当驾驶表面不是温暖和干燥时,这个轮胎的牵引力明显降低。胎面磨损也很快,而且不均匀。他们也可以延长你的车辆的停车距离。
这种超高性能的夏季轮胎是专门为跑车和高性能轿车设计和开发的。它的特点是Firestone的比赛灵感技术,可靠的牵引力和处理在潮湿和干燥的道路。轮胎有三个大的周向沟槽和专有的脉冲沟槽技术,最大限度地排水。轮胎内部结构采用高翻倍聚酯套管和双高抗拉强度尼龙加强钢带。
使这种轮胎脱颖而出的是硅增强橡胶化合物。它既耐用又有足够的抓地力,让你在转弯时紧贴路面。结合这与不对称的胎面花纹和独立的肩块,你有侵略性处理的最终轮胎。
不幸的是,当温度下降时,这些轮胎的性能显著下降。它们不适合在接近冰点的温度下驾驶。它们的行驶也不是最平稳、最安静的。
这个轮胎是为司机寻找一个性能轮胎,处理好湿和干的道路。这种轮胎的橡胶化合物是一种高分散性的微二氧化硅,它在轮胎的整个构造中分布了最多的二氧化硅。这是增强与高抓地力树脂更多的牵引力。这种轮胎是用计算机模拟结构制造的,使其在路面上均匀接触并施加压力。
你会喜欢用这个轮胎驾驶的,因为胎面花纹的方向。它有一个坚实的中心肋,不断接触的道路和更大的稳定性在高速。它也有一个3D酒窝设计,工作散热和减少累积。这有助于轮胎更耐用和持久比其他夏季性能轮胎。
这个轮胎的缺点是它不适合在寒冷的天气驾驶。接近冰点的温度会严重降低轮胎的性能。这个轮胎也很响。一开始很吵,随着磨损越来越吵。
这个夏季轮胎的特点是有一个弯曲的肩部设计,有大的肩块,以提高您的转弯抓地力。当你在转弯时,你会感觉到轮胎有更多的响应和连接。它有两个大的周向沟槽用于引水和有角度的胎面块用于牵引。
你会喜欢用这个轮胎驾驶,因为它在低速和高速时都感觉更稳定。它也有较低的道路噪音比其他轮胎由于可变的坡面序列。这种独特的胎面花纹也有助于轮胎的乘坐性,使其比其他性能轮胎更平滑和舒适。
不幸的是,这个轮胎在潮湿的路面上刹车的表现不如其他轮胎。它的胎面寿命也不长,这意味着你会比同类轮胎更快地更换它们。
这是第二代鹰F1超级跑车轮胎。这是一款极具性能的夏季轮胎,最初是作为OEM轮胎在雪佛兰Camaro ZL1,福特野马Shelby GT500,并作为福特SVT性能包的一部分。这种轮胎是赛道性能和街道功能的混合。它不仅看起来很有攻击性,而且还能提供很强的牵引力和操控性。
如果你开跑车,你会喜欢这些轮胎的。不对称的设计和种族灵感的橡胶化合物将给你想要的粘性。赛车美学超越了表面,因为轮胎的内部结构具有双高强度钢带。它们是用螺旋缠绕的尼龙加固的。然后外侧壁有边缘法兰保护。
这个轮胎的缺点是,如果太冷,它就会裂开。这把轮胎弄坏了,你得换一个。裂缝不在保修范围之内。在驾驶条件下,你会注意到一旦温度降到75度以下,性能就会下降。这种轮胎还会产生很大的道路噪音。
如果你想增加你的轿车或轿跑车的性能,那么这个轮胎是一个聪明的购买。这个轮胎的设计通过帮助你加速更快,转弯更好,停车更快来改善你的车的性能。轮胎的结构有双高张力钢带,由一个等张力遏制(ETEC)系统加强。它还拥有G-Control侧壁技术,使侧壁比同类轮胎坚硬40%。
这款轮胎脱颖而出,因为二氧化硅化合物完美平衡,提供了湿和干性能,同时也延长了磨损寿命。由于双中心肋骨和中间的g钩肋骨,你将有强大的直线稳定性和转弯平衡。
这种轮胎最大的缺点是它不适合在寒冷天气驾驶。随着气候变冷,它的积极性能大大降低。它们也是平衡的挑战,这会导致不均匀磨损和噪音驾驶体验。
提示
- 当你在冬季更换雪地轮胎时,请将夏季轮胎存放在阴凉干燥的地方。不要把它们放在寒冷的室外,因为当橡胶冻结时,它们可能会失去形状和整体结构的完整性。储存它们的最好地方是地下室,那里的温度比较稳定。
- 检查轮胎的胎面深度,以确定何时需要更换。同时,检查轮胎是否磨损、裂缝和撕裂。检查侧壁是否有可能导致轮胎漏水的裂缝,可能导致爆裂的鼓包,以及可能降低轮胎干、湿牵引力的不均匀磨损的胎面。
- 如果你打算在重型车辆上使用夏季轮胎,你应该知道这些轮胎可能不能坚持超过5000英里。如果轮胎有担保,制造商只能在彻底检查服务记录后提供赔偿。你可以保持证据,适当的照顾轮胎或简单地转换到全地形轮胎,持续时间更长,将节省你的钱在轮胎更换。
常见问题
问:你能在雨天使用夏季轮胎吗?
答:是的。事实上,夏季轮胎在雨天的牵引力和操控性要比大多数全季轮胎好。然而,它们并不能承受冰冻的温度。当温度下降时,你应该换到冬季轮胎,以便更好地抓地力在结冰的表面和深雪。
问:夏季轮胎会持续多久?
答:与全季轮胎和旅游轮胎相比,夏季轮胎的胎面寿命较短。它们最多只能持续3万英里。主要是因为夏季的高温会使橡胶的油流失,从而影响橡胶的质量。橡胶就会失去弹性,产生裂缝、撕裂和牵引力差。
问:如何查看轮胎的生产日期?
答:轮胎的制造日期或年龄代码用于估计轮胎的失效日期或轮胎在磨损前能在路上使用多长时间。它可能需要六个月的日常使用或30000英里的夏季轮胎磨损。年龄代码显示在侧壁上,是一个在“DOT”标记之后的四位数字。前两位数表示制造业周,后两位数表示制造业年度。例如,DOT 1616意味着轮胎是在2016年的第16周生产的。
问:夏季轮胎的推荐胎压是多少?
答:对于任何轮胎都没有标准压力,因为它取决于车辆的重量。你应该使用汽车制造商推荐的轮胎气压。建议的压力显示在您驾驶侧的门框内。不要偏离压力,因为它可能导致更快的磨损,特别是在中心部分。然而,如果你要换大一点的轮胎,建议稍微高一点的胎压。
最终的想法
我们的首选是米其林先导运动性能子午线轮胎.它的特点是最新的技术,保持轮胎耐热,并提供更长的磨损。
如果你手头拮据,你应该去Hankook Ventus这是一种高性能的夏季轮胎,而且节能。