听听法拉利一级方程式赛车引擎的演变

法拉利在一级方程式赛车中一直保持不变。法拉利是系列赛历史上现存最古老、最成功的车队，由著名人物尼基·劳达（Niki Lauda）和迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）掌舵，法拉利一直是一支值得关注的车队。塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）和基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）是这项运动中获得最多荣誉的车手，他们的传统一直延续到今天。

随着动力系统技术的进步，汽车变得更加高效和精确，即使在声学上不如以前有趣，这在法拉利F1发动机演变的视频中得到了证明。

影片从辉煌的V12时代开始。许多人认为这是一级方程式赛车的最佳时期，因为每场比赛都充满了声音和戏剧。由Jean Alesi驾驶的412 T2火箭在赛道上旋转，伴随着大量的音乐和速度。然后是舒马赫和F1历史上最快的赛车F2004。V-10动力仪表创下了比任何其他驾驶员/汽车组合都多的记录，其中许多记录至今仍然存在。紧随其后的是V8法拉利时代，这是该公司历史上的一个历史性时刻，莱科宁驾驶着法拉利。他凭借这一系列的赛车赢得了2007年的世界冠军，延续了车队的传奇。完整的画面是目前阶段的F1与高功率V6发动机。尽管有很多人对此持怀疑态度，但这种配置被证明是最强大的版本之一。涡轮发动机的转速超过1000马力，这有助于为F1带来激情。

观看并收听下面视频中的每个片段，每个片段都代表了它们对赛车运动的意义。不过，不要认为法拉利会很快松懈下来，因为它在每一场比赛中都会击败像梅赛德斯这样的竞争对手。最近在巴林大奖赛中获胜，该队将继续努力争取2017年的另一个冠军。