摩根3-wheeler vs.一轮+电动悬浮板:一个非常偏见的比较

有时三个是两个,两个是一个,一个是垃圾。

亚历克斯罗伊

我的汽车“被击败”列表炮弹记录 - 设置摩根3轮一周越来越长:保时捷911., 这福特野马gt., 这e-moke., 这土地罗孚系列1, 这Vanderhall威尼斯, 这g63 amg,而且土地罗孚防御者。为什么汽车制造商甚至烦恼?答案很清楚:他们不应该,因为他们正在被数字欺骗的公众上垃圾。数字,规格,细节......没有人关心。真正的乐趣无法量化......这就是为什么本周我有一个非常特殊的竞争对手。现在是摩根3轮车与单齿轮+ Hoverboard比较的时候了。

什么是一轮+还是这是一个电动悬浮板一个轮子。它有一个应用程序。它由木头制成,它有一些金属。Millennials认为Hoverboards很酷,它是由纽约的非常嘻哈的商店出售Filipacchi.,谁借给我他们的摊牌。

一个没有悬停的悬浮板
驱动器

重点是什么?这是:没有人购买规格的车辆。如果他们这样做,他们正在浪费他们的时间。所有权经验不是关于谈话要点。至少,它不应该是。这是关于驾驶乐趣,或在这种情况下骑术乐趣。谈到愉快时,规格毫无意义。没人在乎。当您骑行或驾驶时,这就是您的全部,以及车辆如何让您感受到。

通过该标准,摩根3-Wheeler关闭了图表,我测试的任何内容都关闭了。德国和意大利最好?所有垃圾。但是一个单齿+?垃圾显然,但非常非常,非常凉爽的。如此酷,所以奇怪的是,尽管它的猥琐规格,它实际上是一个有价值的竞争者。找出它发生的事情面对摩根在下面的视频中。

亚历克斯罗伊是编辑 - 大型驱动器,万主义自动加工,在NBC体育中的共同/驾驶,作者司机Noho Sound的创始人在内燃机中设定了欧洲和美国的众多耐力驾驶记录,EV.3轮半自动课程包括臭名昭着的炮弹奔跑记录。你可以跟随他Facebook推特Instagram.