F-35飞行员第一次穿着生化武器服
在大规模杀伤性武器的环境下作战是不容易或不舒服的，F-35飞行员通过这种新装备获得了这种能力。
测试人员和业界花了10年时间才设计出一套飞行服，能够让F-35飞行员在生化战争环境中存活下来。就在上周，这套飞行服首次试飞。
在一个新闻稿，USAF详细说明了修改的getup的不同部分：
“化学/生物合奏由特殊的CB套装组成，用于F-35的联合服务机组掩模，一个先导的CB空气过滤器，CB袜子和手套在手腕上双重粘贴。该集合还具有过滤的鼓风机，在步行到喷射时，可以保护飞行员免受CB污染的影响。它提供了呼吸空气和除雾空气，它进入飞行员的面具和护目镜。CB集合的所有组件除了飞行员的袖子飞行夹克和G套装之外......集团还包括通信设备，因此飞行员可以在戴着头盔和面具的同时与人交谈。“
第461次飞行测试人类系统集成负责人达伦·科尔(Darren Cole)在同一版本中描述了宇航服通信系统的一个有趣的副产品:
“这是一个会话通信单元，是一个与通信系统集成的盒子，以便当他说出他的面具时，它让人们听到试点谈话......它让他听起来像Darth Vader一样。”
为了测试诉讼，借用了MCAS Yuma的F-35B，并列461秒的飞行员中的一个，一旦全面装备，就会在模拟空中药剂的情况下围绕其正常的飞行前和启动操作。生物和化学物质但没有相同的致命效果。所有虽然测试团队正在监控他们的诉讼以获得代理人的渗透。科尔国家：
“第一个导频在CB集合中逐步到干净的射流，我们使用模拟代理污染它。发动机运行在模拟器中拉动，因此我们需要确保在进入飞行员之前过滤空气。首先，空气通过（板载氧气产生系统），然后将导频安装的CB滤光器除去任何剩余的污染物。还有另一个过滤的空气供应鼓风机，为飞行员的罩和护目镜提供冷却和脱离空气。我们还使用了三种空气采样装置，以确保前往飞行员的所有空气清洁。“
然后，另一名身穿同样服装的飞行员走到飞机前，在一个已知的“肮脏”环境中测试宇航服——已知化学或生物战剂污染了驾驶舱。然后他们出发执行任务，不仅要观察宇航服的性能，还要观察飞行员对更笨重的配置会作何反应，以及如此沉重的宇航服的热负荷将如何发挥作用。第461位FLTS工程师Lauren Gilmore描述了该计划的总体范围:
“我们特意选择了海军陆战队的F-35(短距起飞，垂直降落)版本，因为该设备更复杂，基本上有更多的角落和裂缝，污染物可以隐藏。这架飞机也有完整的任务系统。这些测试将证明美国及其伙伴国家可以飞行、战斗、并赢得在CB的威胁环境中,然后迅速清除飞机返回到正常运行…我们已经建立了程序步骤飞机和钩到它和订单驱动的系统让过滤后的空气供给飞行员…我们已经开发了程序谁需要帮助飞行员;需要多少人来支持物流路线;需要多少人来帮助飞行员戴上设备，又需要多少人在生命支持单元工作。我们还注意到，可能需要多少飞行员护送飞行员到飞机上并打捞飞机。我们在F-35作战概念上提供了很多帮助。”
F-35拥有更强的人机界面，但过去由于笨重的飞行装备——尤其是飞行员的装备——而面临障碍备受吹捧的头盔显示器．结合F-35的弹射座椅，这两个系统具有导致飞行员重量限制．还注意到了基本战斗机演习（Dogfights）期间的人体工程学问题视力和夜视问题应该用最新型号的头盔来修复。最近，F-35的头盔已经离开了海军飞行员在痛苦和模糊的视觉中弹射推出。看看佩戴化学和生物战层保护齿轮，特别是带有头盔的眼罩，将会影响载体发射问题将会有趣。
进行飞行操作时以使命为导向的保护姿态(MOPP)并非易事，这也不是F-35特有的挑战。地勤人员和飞行员必须接受训练，遵守一套漫长程序的每一个步骤，以在MOPP4的条件下战斗。这是一项艰巨而又不舒服的工作，还会影响每个人感官的精确度和沟通能力，在呼吸空气的金属翼手龙周围工作时，这是一件很重要的事，通常是在夜间，在“黑暗”条件下。
在韩国，美国迫使如何通过北方突然大规模破坏攻击武器的可能性，定期进行训练。下面的视频只给您一个小小的一瞥，因为这些条件的衣服和脱衣服就是如此。它肯定会减慢事情，一个小错误可能会致命。