国防部长Mattis Orders审查F-35，空军一项替代计划

一对备忘录由国防部长詹姆斯·马特斯司签署，要求立即审查F-35联合罢工战斗机和总统飞机核准计划。毫不奇怪，这些都是同样的两个课程唐纳德特朗普选择了担任总统选民的例子。虽然举动正式开始官方五角大楼审查，但他们两个都是一个重大发展，不要指望出来的很多东西。这就是为什么。

首先，F-35回顾备忘录:

如你所见，Mattis正好回应特朗普和他的几周前发布的Twitter扩音器，虽然Mattis备忘录中的更清晰。Secdef Mattis指导副管制副秘书导致审查旨在找到降低与联合罢工战斗机相关的成本的方法，但也增加了比较海军的F / A-18E / F超级大黄蜂的必要性的carrier-capable f - 35 c。此外，审查还将考虑到可能性波音的超级大黄蜂先进，其中包括一系列能力和基本的低可观察升级，可以提供“竞争，成本效益，战斗机替代方案”。

没有提到对替代方案的评估美国空军的- 35， 或者USMC的F-35B。从本质上讲，这似乎只是对政府降低F-35计划成本的策略。这一切都很好，很好，它肯定适合唐纳德特朗普的“交易艺术”战略进行谈判。但作为主动性看到的，并不包括寻找这些F-35变体的替代品，这弥补了绝大多数计划的F-35订单，计划取消似乎是非问题。

F-35A正在展出(洛克希德·马丁公司照片):

在海军的事情上，备忘录绘制了不同的图片，因为它要求F-35C和现有超级黄蜂之间的直接能力比较，以及在超级大黄蜂先进配置下提出的那些。虽然在任何一个配置中订购了更多超级黄蜂，但甚至两个混合动力，可以帮助减慢F-35C购买，射流的任何配置可以代替F-35C能力。

The Super Hornet Advanced, with its stealthy improvements made mainly to its forward hemisphere while in some configurations, as well as its conformal fuel tanks, upgraded cockpit displays, sensors and engines, represents a versatile and capable fighter, but it isn’t an F-35 and it never will be for an exhaustive number of reasons, stealthiness just being one.

超级大黄蜂先进也代表了终点线发展的大黄蜂。这并不是说F-35C对海军来说是必要的购买，但新的能力将不得不投资，以取代其更新的超级大黄蜂。即介绍先进的无人战斗飞行器(UCAVs)可以为美国的超级航母提供非常隐形的飞机，可以将目标置于争议空域深处的危险之中，比如F-35，可以用来收集情报而在敌人的后院。不仅如此，无人机还带来了还有其他一系列的福利无人战机能与之匹敌。

最终，如果海军削减f - 35c——一种已经在开发中很长一段时间的飞机在两个海岸建立的培训中队- 超级大黄蜂不能单独填满鞋子。由于在上述无人替代方案中不得迅速投资，否则将实现计划能力的显着降级。

海军目前正在努力实现MQ-25“黄貂鱼”，一种无人舰载飞机其设计优先考虑空中加油和传感器拖延高于深度罢工和其他令人反感的角色。这项倡议可以变成高端多角色资产，包括在其曲目中的深度罢工和侦察，以便尽可能早就存在这种无人能力，有或没有F-35C。最初，该计划是实现这一目标，在下一年内，全新的运营商传播的UCAV将在这里进行攻击，但该概念已将其降级为油轮，这可能部分是为了保护F-35C程序。

X-47B证明了无人机在舰上作战是完全可能的:

这是，用高度有能力的隐形无人机替换F-35C，一个具有比F-35或超级大黄蜂的更长范围的一个，并且可以用作蜂群的一部分以压倒敌人，似乎根本就不可能。如果马蒂斯的备忘录要求比较F-35C、超级大黄蜂先进型和先进的海军无人驾驶飞机，F-35C可能真的处于危险之中。但这并没有发生，所以真的没有。

最后，所有这些都很可能是特朗普向洛克希德施加极端压力的一种方式，以降低F-35项目的成本，并让他们在这个过程中放弃一些利润。至于它会对美国目前的F-35采购计划产生多大影响，我敢说不会有多大影响。

总统飞机资本重组(PAR)计划备忘录:

这里没有什么新鲜的特朗普自己还没有说过，除此之外，压力现在是以正式审查的形式直接来自国防部，而不只是来自白宫，主要来自特朗普总统的推特账户。为了成功地成为一个飞行的白宫和一个可生存的顶级指挥和控制平台，空军一号需要具备一定的最低能力。以747-8i为基础的现有空军一号替换概念可能有一些肥肉，但可能没有太多。国防部吸取了教训在VH-71崩溃期间过去十年。

再一次，波音可能会被要求大幅降低利润，增加风险，以制造这两架标志性的喷气机(第三架可能会在以后订购)。此外，五角大楼的审查将明智地审查如何延长现有VC-25A机队的寿命，以及如何使用其他飞机来抵消总统的一些空运任务，特别是C-32A，甚至E-4B。

特朗普在他的第一架航班上的空军一个（AP照片）：

但是再一次，审查这两个项目的命令几乎是确定无疑的特朗普已经说明了在过去的几个月里。所有这一切缺少的是一个更广泛，全身的全身计划，以获得广泛的防御采购和收购改革。它也没有解决大规模困扰的其他主要防御计划的Maelstrom。基本上似乎这两个方案是一个大规模和一个几乎可以少量的小小的，正在制定和被以一种非常公开的方式使用，以表明特朗普政府在五角大楼上常见地将结束交给业务。

2000年5月30日，星期二，加利福尼亚州，詹姆斯·马蒂斯准将，X-35项目经理加里·欧文，国防部副部长鲁迪·德莱昂，迈克尔·豪夫将军和洛克希德·马丁公司董事长兼首席执行官万斯·科夫曼在德莱昂参观洛克希德·马丁公司结束时的谈话。

事实是，要实现这一目标，他们还有很长的路要走，尽管这在一定程度上可能是朝着正确方向迈出的积极一步，但它缺乏对困扰国防收购过程的主要问题的更多认识。

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