朝鲜正在从火车上发射弹道导弹,这是一件大事(更新)

铁路机动导弹为朝鲜提供了一种成本相对较低的方式来迅速分散武器,同时也使它们很难被瞄准。

图为朝鲜新型轨道机动导弹系统的试验。
朝鲜官方媒体

朝鲜透露,今天早些时候试射的两枚弹道导弹使用的是一种此前未知的铁路系统。一个railcar-based导弹发射器将为朝鲜提供一种相对便宜的方式来部署更多的导弹,从而大大降低他们面对先发制人或反击的脆弱性。

朝鲜官方媒体发布的一份官方新闻稿称,发射是由朝鲜军方的铁路机动导弹团(Railway Mobile Missile Regiment)进行的,这是该部队首次展示仅被描述为“铁路机动导弹系统”的导弹。声明还说,导弹从发射点飞行了大约800公里,然后落入朝鲜东部海岸线外的海域。

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朝鲜官方媒体今天发布了一组轨道机动导弹试验的照片。

“第八国会党(在2021年1月举行)组织铁路机动导弹团增加的能力(一个)密集型打击的力量在很多地方在同一时间的必要的军事行动,有力地提高能力更积极地应对各种威胁的一部分新国防战略的建立,”官方媒体的新闻稿称。“此次演习的目的是确认首次部署的铁路机动导弹系统的实战可行性,在不事先通知的情况下评估新团的战斗准备情况和执行火力任务的能力,并掌握实际作战程序。”

发射装置本身似乎是集成在一个改进的车厢内。发射臂,导弹附着,移动到发射位置后,顶部打开。侧面的门也会打开,让导弹的火箭发动机的冲击波从侧面排出。

从朝鲜官方媒体的声明或随声明发布的图片中,尚不完全清楚该铁路机动导弹系统能够发射何种导弹。从照片中我们可以看到,在这次试验中发射的武器似乎就是例子导弹美国军方所指的随着KN-23美国,至少从外表上看,与俄罗斯非常相似Iskander-M短程弹道导弹。朝鲜之前也进行过类似的试验大号KN-23-derivative

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朝鲜官方媒体今天发布了导弹试验的全部照片。

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朝鲜在2019年公布了KN-23导弹试验的照片。

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朝鲜公布了2021年3月进行的一次试验的照片,看起来像是KN-23的放大版。

值得注意的是,韩国和日本当局评估在过去的测试中,KN-23以及另一枚更大的导弹的飞行距离只有261至280英里。朝鲜自己只是声称,在3月份的试射中,这种放大的KN-23衍生物的飞行距离约为373英里。无论这些轨道机动导弹是什么,其声称的射程都要大得多,这可能表明这些其他导弹的射程比以前已经证明的更远。

“铁路机动导弹系统是一种有效的反击手段,可以对威胁力量进行沉重打击,同时在全国各地进行分散射击。”根据声明,朝鲜劳动党中央政治局常委、中央委员会书记朴正千(Pak Jong Chon)元帅说,他监督了这些测试。“他强调,军队和有关领域需要根据地理条件和国家的实际情况,不断完善战术方案,使这个系统发挥最大作用。”

最后一句关于“该国的地理条件和现实情况”的评论在这里特别值得注意。朝鲜拥有丰富的铁路线路和建造专门列车的经验。这包括特种装甲列车这是朝鲜领导人金正恩和他的核心圈子成员使用的。

据报道,正如Pak元帅所观察到的,铁路机动导弹部队将给朝鲜政权提供额外的方法来迅速分散这类武器,并以一种对手难以察觉和监视的方式来做到这一点。朝鲜全境的铁路隧道将有效地为这些移动导弹发射器提供坚固的掩体,并进一步挫败对手追踪其行动的企图,更不用说摧毁它们了。它们可以迅速地滚出、发射,然后滚回隧道或移到另一个隧道,这使得它们极其难以摧毁。它们还可以被伪装成汽车在其他普通轨道车厢中移动,这使得日常操作几乎不可能发现它们。

正是由于这些原因,朝鲜并不是第一个看到铁路机动弹道导弹部队潜在价值的国家。俄罗斯和之前的苏联都曾部署过轨道机动洲际弹道导弹(ICBM)的RT-23 Molodets.克里姆林宫之前也曾计划重新引入这种能力这个系统叫做巴尔古津在取消该项目,转而专注于“先锋”高超音速导弹之前。

冷战期间,美国也是如此探讨了铁路机动洲际弹道导弹在多个场合作为众多选择之一帮助减少脆弱性战略导弹部队。

朝鲜新的轨道机动导弹系统也有可能适用于其他武器,包括该国已经服役或正在开发的其他导弹。据信这些武器中有许多是能够携带核弹头的

此外,值得指出的是,朝鲜公布另一种新的导弹系统,就在几天前,朝鲜公布了一项测试新型陆基巡航导弹.今天早些时候,韩国还公布了四次核试验的视频和细节它自己的新型导弹包括一枚“高能”弹道导弹和一枚超音速巡航导弹,突显出朝鲜半岛上仍在加剧的导弹竞赛。

无论如何,朝鲜采用轨道机动导弹系统并不令人惊讶,而且对该国来说很有意义,特别是考虑到该国现有的基础设施和技术专长。

更新9/16/2021:

现在出现了轨道导弹发射试验的视频片段。

联系作者:joe@thedrive.com