五角大楼正在为其幽灵舰队计划增加两艘大型无人水面舰艇

五角大楼的战略能力办公室，或SCO，正在增加两艘无人水面舰艇，或usv，秘密幽灵舰队霸王该项目目前正在与美国海军合作进行。除了这两艘新船，上海合作组织还宣布，将于2022年1月将正在测试的两艘usv移交给海军。

上海合作组织的“幽灵舰队霸王”项目至少可以追溯到2017年，旨在快速部署自主水面舰艇，以“更好地扩大载人舰艇的覆盖范围”。根据五角大楼的说法．该项目一直在寻求开发一种不仅能自己从A地航行到B地，而且还能遵守海上规则并自动避开其他船只的船只。在宣布这两艘新舰艇的同时，美国海军最近还出现了许多其他迹象更加重视无人驾驶船只．

上海合作组织副主任路易斯·莫利纳表示:“我们的目的是利用这段时间进行舰队演示演习和作战片段，在作战背景下继续展示这些舰艇的效用，以增强载人作战能力。告诉记者这个星期。

上海合作组织现有两艘用于幽灵舰队霸王计划的大型无人水面舰艇(lusv)管理员和游牧这是由商业快速补给船改装而成的，后者通常用于支持各种海上活动，如海上作业石油平台及周边地区海上风力发电场．因此，这两款车的尾部都有很大的开放空间，最初是用来载货的，可以很容易地重新配置以容纳不同的有效载荷。

自2020年10月在美国，这两辆usv都完成了从墨西哥湾到美国西海岸的自动过境，只有在穿越巴拿马运河时才以人为控制模式操作。最近的一次航行，由游牧在美国，USV在2021年6月行驶了4000多英里98%的行程自主完成。

现在，上海合作组织计划在该项目中再增加两艘类似大小的自主船。人们对这些新船及其制造商知之甚少。出于安全考虑，上海合作组织没有公布开发新型无人水面舰艇的公司名称最近的安全漏洞在海军的承包商。“我们正在为未来的战斗开发尖端技术。我们正在努力保护这些投资不被我们的对手窃取。说这个星期。“因此，我们(上合组织)通常不提供我们行业团队的名字。”

为了控制其不断增长的无人驾驶舰队，海军一直在与雷神公司合作开发一种常见的控制系统(CCS)，旨在帮助统一未来涉及各种自主平台的作业，例如MQ-25A黄貂鱼空中加油机无人机、潜艇发射的大排量水下车辆(lduuv)等的黑鱼和其他实验usv．海军也规划将其他现有的无人平台整合到系统中，例如MQ-8火力侦察兵．

作为开发新型中型和大型usv计划的一部分，海军已为2022财年申请1.448亿美元。然而，众议院拨款委员会提议从该项目中削减4200万美元。

上合组织的幽灵舰队霸王项目将于2022年正式结束，但结束日期更多的是一种官僚形式，因为同样的USV试验将在海军的控制下继续管理员和游牧美国海军表示。美国海军海上系统司令部(NAVSEA)无人海上系统项目经理Pete Small上尉，告诉记者到2022年底，前两艘航母将从上海合作组织移交给海军，两艘海军资助的幽灵舰队霸王原型舰也将交付。目前还不清楚第二艘军舰是将交由上合组织还是直接交由海军。

鉴于成本上升，有时甚至是浪费维持一支由大型、有人驾驶的舰艇组成的庞大舰队，海军正日益走向由分布式机群更低成本的船只和无人平台。作为努力的一部分，海军站了起来2019年5月，水面开发第一中队(SURFDEVRON)，以探索涉及无人水面舰艇的新战术和程序。

SURFDEVRON总部位于圣地亚哥，目前包括海军现有的两艘中型无人水面舰艇(musv)，海的猎人和Seahawk。与《Ghost Fleet Overlord》类似的是，《Sea Hunter》最初开发作为美国国防高级研究计划局(DARPA)领导的一个项目的一部分被调到海军．

这些无人驾驶船都参加了UxS IBP 21实验今年早些时候，它的特色是各种各样的其他载人和无人驾驶的资产，以及，当你读更多关于在这里．海军海上系统司令部官员也是最近问未来的工程技术支持电子战和情报收集活动作为独立计划的一部分。

尽管对USV的研究和开发进行了投资，但目前仍不清楚未来围绕这些船的操作概念是什么。目前的舰艇可能只是技术演示，而未来的平台将有其他能力，包括潜在的武器系统或电子战套件．

还有一种可能性是，它们可能会以一种昂贵但最终毫无成效的实验而告终，作为海军或整个美国军方的优先任务而被边缘化。议员们已经表达了他们对海军更大型无人水面舰艇计划的怀疑，批准不到9400万美元该服务最初要求的4.64亿美元用于支持自己的服务大型无人水面舰艇(LUSV)计划。海军先前定义的幽灵舰队舰艇属于LUSV大小的类别。

无论如何,最近成功的幽灵舰队霸王计划,加上这两个新的usv宣布,信号,海军可以快速移动状态的人类同行并肩作战的无人机在天空,在海洋,在海洋的表面。与许多旨在进行重大创新的项目一样，问题依然存在:它的成本会有多高?它什么时候能真正实现?

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