最后一架可飞行的S-3B维京人将飞向日落

NASA将让最后一家洛克希德·马丁公司退役S-3B Viking至今仍在飞行，标志着这架标志性飞机近50年职业生涯的结束。当美国国家航空航天局的维京号被用作研究飞机时，美国海军的s -3在冷战期间被广泛使用反潜飞机甚至作为舰载机交付(COD)飞机，然后继续担任其他职务，包括作为空中加油机以及电子情报收集。

NASA的俄亥俄州克利夫兰的Glenn Research中心，经营着题目的S-3B，今天宣布即将推迟的退休金，这将遵循最终的仪式飞行。“这是世界上最后一次在世界上飞行的最后一次飞行，”说过Jim Demers，该中心的飞行运营经理。“这是美国宇航局的主车，但我们只是再也无法了解其独特的部分。”

为了支持飞行研究任务，美国宇航局在2006年对S-3B海盗号进行了重新配置。飞机的武器系统被替换为航空电子设备、GPS和卫星通信系统，以帮助NASA研究飞行通信技术和概念。

根据美国宇航局的说法新闻稿，该飞机最重要的贡献之一是其在研究中使用，导致无人驾驶飞机使用的通信标准的发展。美国宇航局表示，该飞机在整个职业生涯中产生了数据，即提供了美国宇航局，联邦航空管理局（FAA）和私营企业“一条用于从地面通信到无人机系统的安全，可靠的指挥和控制收音机的道路。”

NASA指挥与控制项目负责人迈克·贾雷尔说过美国宇航局的S-3B是“引领未来航空事业的重要组成部分”，他补充说，它与他的团队的许多研究“完美匹配”。“它的底部很平整，我们可以安装各种天线，”他补充说。“它飞行稳定，飞得低而慢，这样我们就可以与地面站通信了。”

S-3B在不同高度飞行的能力也使其成为NASA研究任务的完美选择。NASA的研究任务是在飞机腹部安装高光谱成像传感器，并用于测量伊利湖和其他水体的藻类生长。NASA格伦研究中心的椭圆和光学工程师Roger Tokars还补充说，飞机的惯性导航系统帮助NASA的工程师校准自己的设备，以获得更精确的地理参考数据。

随着S-3B向退休，美国宇航局的研究将枢转，以利用T-34导师飞机来帮助开发新的通信标准，以便向联邦航空管理局提供建议。

在海军服役中，S-3B可能从未像更上镜的战斗机那样受到关注，但维京人仍然拥有令人印象深刻的能力，包括10小时的续航时间，出色的燃料效率，航空电子设备、武器和传感器的充足空间，以及四名机组人员。除了专门的反潜战装备，远程战术尺寸的喷气机还配备了一个内部武器舱，一个前视红外(FLIR)传感器系统，一个令人印象深刻的雷达，后来被连接到目标吊舱，并可以作为加油机。它甚至有足够的内部体积，让它可以作为一个货物运载飞机和客运在其短命的US-3A配置中。这是一架真正的主力飞机，海军从未充分利用它的潜力。

因此，在海军2009年在海军退休之前，S-3 Viking在防潜艇运营和其他角色中有一个漫长而沉思的职业，您可以在我们的独家四部分中详细阅读古代猎人的忏悔系列 （第一部分，第二部分，第三部分，第四部分)．

洛克希德公司也尝试在1970年代把s 3转换成一个专门的空中加油加油,称为KS-3,通过添加保形武器湾燃料箱,翼塔安装下降坦克,和双内部软管和卷筒浮标系统,它除了所有标准下方油箱和加油探头。该计划从未实现，这意味着在海湾战争期间作为加油机服役的s -3转而使用了机载加油系统(ARS)，或“伙伴加油系统”，它包括一个当传统加油吊舱和软管和滴灌系统。

如已经注意到的，除了次狩猎之外，Viking还有能力参与地面战舰，以及陆地上的目标。2003年3月25日，分配到海上控制中队38（VS-38）的海军S-3B从美国起飞星座用AGM-65E Maverick地对空导弹摧毁了伊拉克巴士拉附近的一个目标，标志着“第一次陆陆战争罢工通过维京，“根据海军。

一架著名的S-3B海盗号(S-3B Viking)在美国航空母舰上着陆，这是一个更值得媒体关注的时刻亚伯拉罕。林肯乔治·W·布什举行的共同飞行员席位，他曾抵达2003年在2003年入侵伊拉克之后宣布“重大战斗”的“缔结”宣布“任务”。

最后一线海军S-3于2009年退休，但少数喷气机仍然存在支持角色．这包括清算和巡逻太平洋导弹测试范围直到2016年当空气测试和评估中队三十（VX-30）发送他们的最后S-3，血腥702到美国宇航局。迄今为止，没有其他国家运营维京人，没有人去私人运营商。韩国表示感兴趣在一段时间内购买了一些飞机，但决定转而购买其他平台。空中消防人员也在寻找这架飞机用作消防罐车．

虽然有很多改造的机会S-3s和转换它们以供使用在其他角色中，这从来没有成为。因此，超过100 S-3S现在坐在亚利桑那州图森戴维斯 - 斯坦尼亚州空军基地的Boneyard在沙漠阳光下慢慢地降级。

现在美国国家航空航天局正式退役了S-3B，维京号终于可以飞向落日了。它的最后一次飞行将是前往加利福尼亚州的圣地亚哥航空航天博物馆，这将永远结束美国海军最不受重视的飞机之一的作战生涯。

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