2021年新车注册量显示电动汽车保有量上升

电动汽车仍然只占新车的一小部分注册在美国;这并不是说燃烧已死，电池赢了，也不应该这么看。但就数字而言，看看2021年上半年，电动汽车进入了一个新阶段，销量突然增长，而且不仅仅是小幅增长。

根据一份报告汽车新闻，2021年前4个月，车辆登记总数增长了36%。在所有注册的新车中，电动汽车此前仅占美国销量的1.6%。然而，从2021年1月到4月，即使新车登记总数增加，它们占2.3%。

值得指出的是，对于购买新车来说，这不是一个宁静的时代。美国公路上汽车的平均使用年限是12.1年因此，新登记车辆增加36%，与其说是生产线把它们像华夫饼一样挤出市场，不如说是在谈论从2020年的新冠疫情数据中恢复过来。

不过，有趣的是，电动汽车已经设法抓住了如此高的比例。在1月至4月注册的133509辆新电动汽车中，71%是特斯拉，38%来自加州。

这是特斯拉电动汽车份额的小幅增长，很容易解释新型号Y的受欢迎程度．今年注册的电动汽车中有53102辆是Model Y紧凑型，因此它们占据了不可思议的市场份额。

另一方面，加州以前拥有45%的电动汽车注册量，所以越来越多的人在购买电动汽车，而不仅仅是在人们已经去过的地方。

在今年1月至4月销量排名前10的电动汽车中，前面提到的Model Y位居榜首，特斯拉的Model 3以35,468辆的注册量位居第二，然后是Chevy Bolt，注册量为13,611辆。

福特野马马赫- e、日产Leaf、奥迪E-Tron、保时捷Taycan和现代科纳都榜上有名，最后，Model X和Model S也进入了前十名。这些车型占电动汽车总销量的95%，还有7,323辆在大牌之外注册。

与2020年的4个月相比，汽车新闻”报告称，电动汽车的注册量上升了95%。鉴于这是2020年最后一次这些非常时期以及大流行的开始，这是一个很好的跳跃。

就特斯拉在美国市场的份额而言，没有人会觊觎它的桂冠，但请记住，这是一个时期之前的f - 150闪电就会开始大幅改变这些数字

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