洛兹敦汽车公司的耐力原型车在试驾10分钟后起火
一般来说，这不是一个好迹象。
很多电动汽车初创公司都在努力确定美国的主流产品:皮卡。从Canoo来Rivian来Bollinger在美国，他们都希望能在未来10年里分得一杯羹。但很难确定哪些是合法的，哪些只是合法的一个华丽的原型和一些渲染他们的信用。
如果卖空者兴登堡研究洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)周五发布的报告有分量似乎倾向于后者．根据报告，洛兹敦的旗舰耐力皮卡据称比原计划晚了数年，而且预购数量被人为夸大，以提振投资者信心。洛兹敦的首席执行官史蒂夫·伯恩斯在接受采访时说华尔街日报》兴登堡的报告充满了“半真半假”，但在此之前，一架公路行驶的耐力原型机在开始首次试驾后就起火燃烧。
有关该事件的大部分信息不是来自公司发布的声明，而是来自一份警方报告由兴登堡研究公司获得。据报道，今年1月，这辆车进行了首次试驾，大约10分钟后，该公司动力系统总监皮拉卡拉坦·帕特马纳坦(Pirakalathan Pathmanathan)表示，这辆卡车开始“驾驶怪异”。他决定靠边停车，就在这时车底下起火了。在那之后不久，原型耐力完全被火焰吞没。虽然原型火灾发生在1月13日，但直到近一个月后的2月10日才向公众披露。据兴登堡报道，在公众意识到这一事件之前，洛兹敦的高管们就卖出了价值880万美元的股票。
说到底特律自由报，该汽车制造商的发言人声称，这起事故是“人为错误”的结果，不会再发生。但这并不是说车辆发生了碰撞或其他什么。在运载Pathmanathan和另外两名工程师时，Endurance原型机突然起火。
发言人所说的“人为错误”指的是汽车组装过程中出现的错误。对于该公司的第一个上路原型来说，这不是一个很好的外观，但Lordstown声称问题已经被发现了，公关代表继续说，“不是电池爆炸，而是手工制作过程中出现了一些问题，导致起火……我们确保错误不会被复制，这样它就不会再发生了。我们已经进入了将人类排除在外的阶段。”
