特斯拉Y型车的车主发现冷却系统是用家得宝级的假木材拼凑而成的

特斯拉以快速适应不断变化的环境而闻名。从…起在帐篷里开店增产降低设计复杂性为了实现利润最大化，成功需要有一种能力，能够在一接到通知就立即绕过障碍物。然而，并不是所有这些更改都被小心地执行，正如特斯拉汽车俱乐部论坛展示。据几位店主说全新Y型据称，特斯拉用一家家装店的仿木饰件组装了他们的汽车。

这一切都是从一个论坛帖子开始的，帖子上有一张Y型车的frunk塑料被移除的照片。据报道，当他们看到一大块用绿色胶带和一条小皮带固定的金属时，该线的原始海报花了十多个小时拆卸他们的Y型车，以纠正面板安装不良的问题。

“有人跑到家得宝去做第二季度的数字，”这条线索的原始海报开玩笑说。

不久之后，其他几张海报也加入了同一部分的照片，展示了更多的木纹和一些纯白的坐骑。

您看到的是Y型液冷式冷凝器（LCC）。它的工作本质上是一个热交换器，使制冷剂通过一个大的块，在那里它将制冷剂的热特性与冷却系统的其他部分传递。这只是特斯拉独特的Y型八阀冷却系统的一小部分，该系统负责同时调节汽车座舱、电池和驱动装置。

饰件似乎为固定LCC的织带提供了一定的应变消除，可能是为了防止张力在振动或弯曲过程中对冷凝器产生不必要的应力，或者防止任何尖角割断织带本身。然而，值得注意的是，特斯拉在这个应用中并不总是使用类似于家用成型的产品。事实上，有几个YouTube上的视频显示安装了透明塑料零件代替饰件的车辆。

有趣的是，特斯拉自己的零件目录未显示螺纹中各种型号Ys上的任何此类安装解决方案。目前还不清楚该部件是否只是没有记录在案，或者它是否是一个在生产中保留了相当一段时间的快速修复。

资深汽车制造评论家桑迪·蒙罗以前看过一辆车这包括白色装饰选项，这是不够的，他批评汽车制造商，所以有可能是简单的部分便宜，是工作的工作。尽管如此，Y型车的车主们仍在扬眉吐气，质疑一家五金店货架上的饰件是如何被一辆价值5.5万美元的高档车的工厂塑料压坏的。

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