在车主投诉后,特斯拉取消了可笑的模式限制

特斯拉此前曾试图限制滑稽模式的使用,以防止磨损。现在它不见了。

特斯拉

特斯拉可以用软件改变汽车的很多方面,这对于快速修复和升级来说非常棒,但也会让事情变得有点混乱。

今年早些时候,特斯拉的车主发现,这家汽车制造商限功率输出在某些型号配备了“滑稽”的表演模式。这些限制与频繁使用“发射模式”有关,“发射模式”本质上是特斯拉版本的发射控制。如果司机过度使用,特斯拉会限制功率输出,以防止部件过度磨损。客户抱怨,特斯拉取消了限位器。至少看起来是这样。

事实证明,特斯拉为回应客户投诉而发布的软件更新只有在汽车处于启动模式时才能解锁全功率Electrek.这意味着,即使是在“滑稽模式”的情况下,也不是所有时间都可以使用全功率。启动模式只用于让一辆车快速脱离静止状态。

上周,特斯拉也取消了这一限制。

特斯拉销售和服务总裁乔恩·麦克尼尔(Jon McNeill)表示:“我们听取了您的意见,并很高兴地告诉您,对于那些希望这样做的人,您可以再次启用独立于启动模式的最大电池性能,确保您在如何使用汽车方面有最大的灵活性。”该修复是上周发布的2017.32软件更新的一部分。

特斯拉此前将性能限制作为防止部件过度磨损的一种方法。当司机使用滑稽模式时,它还会发出警告,特别提到“电机、变速箱和电池的加速磨损”。

但对于特斯拉的车主来说,想要在任何时候都获得所有的电力也不是不合理的。性能是汽车的一大卖点型号为S P100D这是目前速度最快的量产车。根据性能数据购买这些车的人可能不希望被拴着。