实际上,索尼确实知道它在用电子视觉-s做什么

索尼最近表示,其高度开发的电动汽车原型没有“具体计划”。事实证明,这只是一种说法。

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本月早些时候,索尼的一位高管公开表示,尽管该公司的electric Vision-s原型正在进行密集的开发,但它仍在继续没有针对汽车的“具体计划”. 对于任何一家跨国公司来说,在没有明确目标的情况下开发整个电动汽车似乎都很奇怪,尤其是在索尼本身表示,Vision-S作为一个整体没有商业前景. 什么在…内然而,汽车可能会。

索尼Vision-S的发言人Shinchi Tobe告诉记者驱动器索尼正试图利用其试验性电动汽车开发相关技术,从而进入快速变化的汽车领域。这些包括空中更新能力、5G连接、车间连接汽车技术以及成像和传感设备。如果乘客可以从车辆自主驾驶的责任中解脱出来,索尼也在尝试沉浸式汽车娱乐选项——当然,这是PlayStation 5背后的公司。

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索尼Vision-S概念电动汽车

托比说:“我们制作了(Vision-S原型)来加强我们对流动性发展的贡献。”驱动器. “我们一直在做传感器设备业务,这款车本身的可用性对于开发和改进这些设备非常重要。此外,我们有各种娱乐产品、设备、服务和内容,这些将用于娱乐人们。我们也在寻找这些机会。”

索尼为什么会在Vision-s上尽其所能全面充实其汽车技术概念,这是可以理解的。将现有车辆用作mule进行技术开发可能会损害其能力,而且这样做不会充分降低成本或复杂性。尽管索尼的整体方法尽可能彻底,但它确实让人感觉像汽车一样,Vision-s的潜力没有得到实现不一定要大规模生产. 再次考虑当技术爱好者把鼻子伸进汽车里时会出什么问题,或许索尼最好是从旁观者的角度来影响这个行业。

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