这艘破烂的PT巡洋舰拖着一辆公羊2500皮卡显示了击球员的能力
在给它打了99分后，主人告诉我们，他打算“给它一个维护良好但极其艰难的生活”。
你会很难找到的喜欢克莱斯勒PT巡洋舰的人，但这并不是说他们根本得不到爱。以蒂姆·塞勒斯为例，他已经证明了许多人认为是世界上最糟糕的车可以做疯狂的事情．虽然克莱斯勒的工程师从来没有打算让他们把整个传动系统拖到后备箱里，或者把一辆柴油公羊皮卡平拖10英里，但他们显然可以做到，而且不会引人注目地爆炸。
当然，读这篇文章的人不应该自己去发现。但塞勒斯一直在Facebook和Instagram上记录他的PT Cruiser试验，所以我就是这样联系到他的。我第一次看到他是在超过有效载荷/牵引能力组的卡车周一早上，希望你不会因为我的惊讶而责怪我。这是……相当的视觉。
卖家告诉我那辆车是他免费得到的2005 PT巡洋舰。它由一个2.4升四缸发动机提供动力，通过一个四速自动变速器将输出送到前轮。由于前世的影响，它重新命名了，不得不承认，可怜的小家伙可能希望它在那之后就被压死。据我所知，它从来没有打算拖1000磅以上的东西;配有6.7升康明斯(Cummins)的机组人员驾驶室Ram 2500重约7000磅。
塞勒斯说，卡车的柴油用完了，所以他自愿把车拖到10英里外的一个加油站。在他分享的视频中，你可以看到PT巡洋舰不知怎么做到了以每小时60英里的速度巡航3000到4000转。甚至还有一段视频显示，这辆小型克莱斯勒正以每小时35英里的速度拖着这辆卡车在路上行驶。
优秀的汽车经常会因为拖的货物远远超过它们的最大拖量而走红。有很多垃圾选手可以完成这样的壮举，哪怕只有一次。看看这个地理追踪器在移动一个大的三轴露营车．
不过，这里可能有一个秘密配方，让塞勒斯的车可以再开一天。一旦汽车和卡车开动起来，最困难的部分就差不多结束了。它需要一个巨大的努力，从静止起飞，PT巡洋舰只能产生150马力和165磅英尺的扭矩。在所有的旋转之后，巡航变得更容易，因为你只是保持速度;停下来是最让人担心的部分，尤其是有那么多的重量从后面推着你。
毫无疑问，10英里的路程比我想用PT巡洋舰拉一辆卡车的距离要远9英里，但至少不是100英里。这将增加你上升到一个等级的机会，这将足以造成灾难——无论是上坡还是下坡。幸运的是，塞勒斯的特技是在佛罗里达平坦的公路上表演的。很可能因为这一切，他才能够开一个小时的车回家，然后每天都这样。
提醒你一下，这是在他把马自达CX-7引擎塞进车后，还有斯巴鲁的无级变速器和一些刹车转子。他说那批货总共有1100磅左右。
