讴歌NSX将回归第三代

最近公布的讴歌NSX型S这可能是这一代人的最后一次欢呼，但这听起来并不会是整个品牌的最后一章。一位公司高管最近证实了这一点驱动器在蒙特利汽车周，阿库拉超级跑车最终将回归第三代。讴歌副总裁兼品牌总监Jon Ikeda说:“如果你注意到，当我们有什么想说的时候，我们会做一个NSX。第一代是天然气。第二代是混血儿。还会有另一个的。”

当我们问，从逻辑上讲，这是否意味着下一个NSX将是全电动的，池田只是微笑着回答，拒绝进一步置评。

上世纪90年代，NSX推出了一款中置自然吸气V6发动机，引起了轰动。而2016年投产的新一代NSX不仅增加了两台涡轮增压器，还增加了三台混合动力电机——两台用于前轴，一台用于后轴。

由于这种复杂性，开发和制造NSX无疑是一项昂贵的努力，即使没有电气化，制造这种水平和质量的超级跑车通常也是如此。尽管讴歌的旗舰跑车是很好去年，该公司在美国仅售出了128辆汽车，这让人们对该公司承诺推出全新一代NSX车型的说法更加惊讶。池田当然知道这一点，但本质上说，“钱不是一切，小家伙。”

当确认同一消息时电动机的趋势这位讴歌高管解释说，“我们做这行不是为了赚大钱。”相反，NSX证明了自己的价值，它发挥了营销和工程两方面的作用，将人们引入经销商，并在制造快速电动汽车方面为公司提供了实践和技能。

池田说:“我们学到了很多关于电气化和驾驶乐趣的知识，这是我们的主食。太．当然，撇开准备在董事会开会的商业案例不谈，一个新的NSX的出现只是因为讴乐想要一个新的NSX。

“我们也不想让NSX就此夭折。池田补充道。

有下一个NSX的内部消息吗?你可以在这里找到作者:chris.tsui@thedrive.com