廉价的混合福特小牛在经销商处没有库存（更新：现在）

福特的$ 21,490 2022 maverick是一个很好的协议一个小的皮卡车，即使它是设备的光线，也为基础模型。估计的37英里/普克的合并不会伤害，但事实证明，如果您正在寻找，则会捕获一个便宜的小牛用标准的混合动力传动系统;福特并没有努力让他们在经销商上。

据报道Maverick卡车俱乐部论坛，蓝色椭圆形不仅使得生产更昂贵的2.0升的小牛的优先事项，伊别徒生前的汽车制造商还将 - 如果客户订购它们，则暂时将混合动力提供给经销商的经销商。这意味着如果你想要一个191马力小牛，好吧，你要要问它。

福特很快就赶走了Maverick的低价19,995美元（在目的地之前）基本价格，但车辆的最低成本版本没有附加的琴弦。1,495美元的目的地费用是最终定价 - 雪佛兰的一部分仅为其更大的1,195个目的地的一部分科罗拉多州- 除了舰队运营商之外的任何人是否实际上都希望基地Maverick是另一个问题。巡航控制甚至不是一个选择。

模特福特预计大多数人实际购买 - 这一新信息强化了这一点 - 是更昂贵的2.0升版本。250-hp小牛如果客户想要AWD，FWD型号为22,575美元的价格为22,575美元。这是在添加除新型动力传动系统之外的任何选择之前，清楚。据报道，本型号的生产将在8月，9月和10月期间占85％的生产能力。剩余的混合动力车留下了35％。

预计混合产量将通过2021年升至能力的40％，但这些车辆的事实是有效的令人有效的令人令人震惊。福特只是在很多昂贵的小口袋上真正放养了;这就是钱将要做的。

所以肯定，一个20,000美元的基本价格是一个很好的标题，但你可能不会在经销商处看到2,000美元的数字。比你真正想要的卡车将支付25,000美元 - 30,000美元的可能性。不一定是坏事，尤其是面对面不断增长的卡车价格，但肯定有些东西要考虑。

在下午2:41更新。等于0.2011年8月2日：在本文的出版物之后，福特发言人回应了我们的r最替代评论：“对标准混合动力动力驱动器的需求非常强。随着我们加快生产，我们正在努力确保我们为放置零售订单的客户分配车辆，但计划在当地福特经销商处查看库存，如此好。”

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