沙漠奔跑的兰博基尼·赫拉克可以真正跳

Safari建造是汽车世界的最新瞬间出现趋势，但有些人比其他人更酷。添加一些铲子，额外的灯和全地形轮胎到保时捷911是一件事，但转了一个兰博基尼·赫拉曼贝壳进入合法的沙漠赛车是另一个。这就是YouTubers的B是为了构建举行几个月前，频道终于显示了在沙漠中的测试。

笼罩着LS-Swapppped Lambo显示在沙滩周围漂流并脱落几个浅跳，但在引线图像中特别捕获的跳跃 - 显示了创造仍需要拨入。着陆很难，进来事实上，乘客遭受了背部伤害。

奥斯卡曾经是渠道的共同主人之一，预计会充分恢复，但这是一个可怕的时刻。随着渠道的主持人克里斯斯坦伯赫说，这些伤病可以在你的余生中和你留在一起，所以这是为了让他知道他会好起来的。为了确保将来不会发生这种硬着陆，汽车将需要至少一个变化，以及其他一些其他改变，以确保所谓的“Jumpacan”将能够在沙漠中执行对于未来的事件。

首先，让我们实际看看出了什么问题。如果您观看下面的剪辑，您可以看到悬架有点柔软，汽车的骑行高度太低。当汽车落到土地时，它压缩了太远，底盘的一部分清楚地打破了地面。

“这让我们到Jumpacan的下一步，这基本上是暂停的全面重新工作，”Steinbacher说。他继续解释一种更强硬的弹簧是必要的，因为越来越高的乘坐身高和重新衡量的冲击。显然，阻尼器并没有这样做，因为它们可以在视频中，看到悬架在硬着陆过程中几乎完全坍塌。

大多数情况下，所有这一切都是如此令人更轻的注意。在沙漠周围漂流并在它达到极限之前跳过较浅的速度。但是，尽管如此并不是说车辆的实际结构处于任何危险。破坏了赫拉克的底盘已经彻底加强了通过定制笼子和身体结构SE电机在加利福尼亚。一旦伤到飓风的剩余被扫描到计算机中，所有的定制部件都是设计并送到Steinbacher进行组装。

不幸的是，壳牌没有遇到5.2升，610马力V10，通常在赫拉克斯发现。在其替代中安装的是一个雪佛兰v8配对，其中六速手动横跨兰博基尼博纳河。即使没有V10，它也是一种有效的组合，一个点在薄荷400 YouTube通道下面有额外的镜头演示。

B是为了构建以前已经进行了其他越野转换，并通知了这一构建。自定义C5 Corvette适合污垢曾是组装由Steinbacher和他的船员在2018年回来，但底盘力量的问题阻止了汽车达到了其全部潜力。Steinbacher认为，Lambo的中风性质使其更适合跳跃，这是迄今为止持有的理论。

Corvette Build完全被这个伤害替换为这个伤痕矛犬，但在任何情况下，让我们希望暂停全部固定起来，所以有很多安全跳跃。当它最终比赛时，终于看到这个东西会令人兴奋薄荷400。

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