GMC悍马电动汽车将有合法的拖车牵引技术

更好的是,它都是标准版1。我们只需要看看拖曳会对350英里的行驶里程产生什么影响。

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通用汽车已经确保了即将推出的悍马电动汽车的性能规格从高1000马力开始,三秒钟60,但是拖曳呢?没人会买一辆电池驱动的超级卡车来做脏活,虽然这还只是个开始.一些悍马电动汽车的车主很有可能需要时不时地拉一辆拖车,而通用汽车公司似乎在一些方面解决了这一问题。

虽然我们还不知道到底有多少电动越野将能够拖或拖在床上,通用车队订单指南揭示了一个工作特定的选项列表。除了标准版的ProGrade挂车系统外,还有单独的集成挂车制动控制器、带有挂车视图的挂车引导、挂车辅助指南、智能挂车集成指示器和挂车侧盲区警报。

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当然,这听起来像汽车经销商的胡言乱语,但它告诉我们,悍马电动汽车将至少包含标准卡车技术,我们已经期望从其他通用皮卡。

当你倒车到一辆拖车上时,13.4英寸的信息娱乐显示屏将帮助引导你。当你在繁忙的车流中开车时,悍马电动车会告诉你是否有一辆卡罗拉在你的拖车旁边的盲点上。哦,更好的是,它可以控制你的智能旅行拖车,并为它提供动力,以防你想在到达夏季露营地之前打开空调。这些都是我们在GMC Sierra和Chevy Silverado上看到的功能,但很高兴知道悍马EV也将拥有这些功能,特别是考虑到它的六位数建议零售价。

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当然,如果拖拽会使卡车的行驶里程减少一半以上,这些小工具就没有多大意义了。我们还没有真正看到电动汽车在承受巨大重量的情况下是如何运行的,尽管牵引无疑会影响汽油和柴油动力汽车的燃油里程,但它们可以在短时间内补充燃料。悍马电动汽车已经做到了9000磅左右随身携带;此外,该国没有在多州线路上提供直流快速充电器的基础设施。

为了与福特猛禽(Ford Raptor)和Ram TRX这两款高性能卡车竞争,悍马电动汽车的最大牵引能力至少需要达到8000磅。记住,它将拥有其他汽车没有的东西:通用汽车的超级巡航驾驶系统。不要惊讶,如果这包括能力拉一辆拖车免提

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