阿尔法罗密欧司机最有可能被开超速罚单：报告

根据保险在美国，平均有10.5%的司机至少有一辆超速罚单以他们的名义。然而，这个平均值可以上升或下降，这取决于所驾驶的汽车。根据保险费率比较网站对最有可能由被定罪的超速驾驶者驾驶的品牌和车型的排名，可以公平地说，一些刻板印象并不是从天而降的。

如果你想要证据，只需查看根据超速驾驶被抓获的驾驶员百分比排名的前五名：

1. 阿尔法罗密欧
2. 斯巴鲁
3. 大众
4. 玛莎拉蒂
5. 内存

阿尔法以相当大的差距位居榜首，约15%的车主报告至少有一次超速违规（相当于比平均多出41%的罚单）。其他四个品牌的这个数字大约在12%到13%之间。奇怪的是，这里五个品牌中有三个是Stellantis拥有的房产。你想怎么读就怎么读。

也许更有趣的是，Insureify还深入研究了前五大违规车型中，哪一款车型最不倾向于驾驶飞车。例如，车票最重的Ram恰好是1500，而最小的“speed-y”Stellantis皮卡是2500。当谈到玛莎拉蒂时，毫不奇怪，格兰特瑞斯莫被开出的罚单最多，而四星级酒店则相对守法。

大众、斯巴鲁和阿尔法车型因超速行驶而被抓获的可能性最大和最小的车型也是可以预测的。更注重性能的GTI、WRX和Giulia在各自品牌中排名靠前，而轻松的甲壳虫、Ascent和Stelvio则排在垫底。

尽管一个来自澳大利亚的BRZ家伙在11分钟内就被超速罚款超过10000美元，这里“最快”的车型不是这些品牌的真正跑车，比如阿尔法·罗密欧4C或BRZ。更确切地说，那些相对规则的、紧凑的、具有运动性或倾向于运动的家庭游乐设施是最严重的违规者。我不是心理学家，但也许这与GTI、WRX和Giulia之类的东西有关，它们吸引了类似类型的司机，而跑车则提供了相对匿名性，反过来，当涉及到警方的注意时，会产生虚假的安全感。

诚然，所有这些数据都是基于400多万碰巧通过Insuraify申请了保险的司机，而不是基于政府提供的全国数据的真正全面的列表。但这仍然是一个不错的快照，不应该偏离总体现实太远。

另一方面，该保险网站的数据显示，林肯是一个司机最不可能有超速罚单记录的品牌，只有不到9%的司机因超速被定罪。是的，这是对的。

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