这复杂的木制汽车与工作的V8引擎和变速箱是由一个疯狂的聪明的青少年建造的

它有一个工作的差速器,速度计,甚至刹车。

木制车模引线
硅镁层新力žko

建筑复杂的力学模型是一回事,但相信我,从头开始设计是一种完全不同的蠕虫。这需要很多天的努力,没有人会真正欣赏,但对某些人来说,这种努力是值得的。Simas Snežko就属于这一类——顺便说一下,他还是个青少年。

Snežko用木头建造了一个真正令人难以置信的汽车机械模型,并在上面仔细演示在他的YouTube频道上,建筑的细节令人惊叹。它不只是一些活塞在一块钻出的木头上上下移动,模型有一个工作的变速器,差速器,离合器,以及其他细节,这类产品通常会忽略,如工作仪表。

硅镁层新力žko

Snežko详细介绍了他的主要建设进展r /木工subreddit。他花了6个月的时间,完成了这个11年级的年终物理项目,尽管他很清楚,这样的事情并不一定是他想做的,他只是想做而已。

他说:“这辆车由一个拆卸下来的无线电钻提供动力。驱动器.“假发动机是0.17升(170cc)跨平面V8发动机。除了引擎,所有的机械部件都是100%正常的。”他接着列出了所有的功能部件,从传动系统的角度来看,包括连接到一个开式差速器的三速手动变速器,从引擎向这些部件提供动力的工作液压离合器,甚至是工作盘式制动器。

有趣的是,还有一些其他的辅助组件在类似的版本中经常被省略,这使得这个版本更加有趣。例如,Snežko花时间添加了一个速度表和一个里程表,后者以米为单位记录。诚然,速度表现在有点不稳定,但我肯定他正在努力。

而且,如果你现在还不知道,所有这些东西都是在没有任何电脑引导工具的情况下建造的。设计中甚至没有任何轴承。它都是用干肥皂或蜡烛蜡润滑的,当和木头一起使用时,这是非常有效的润滑剂。

聪明的少年通常会用他的视频来解释所有部件是如何一起工作的。他说,大部分汽车的设计没有CAD的帮助,尽管现在他更多地使用它来帮助设计。在他的一些视频中,你可以看到他在画纸上绘制的大量图表。这是很严重的事情。

但也许这个结构最酷的部分是,理论上所有的机制都可以由一个非常小的人操作。如果你仔细观察,所有离合器和刹车的液压管道实际上都通向踏板。没错,上面那个巨大的捕虫器是由油门踏板控制的。

Snežko说他想在未来建立一个整个全尺寸的单座木材,尽管他承认发动机可能很难运转。不过,就目前而言,这个微型模型本身就是一项令人印象深刻的成就。我们期待着他在未来会做些什么。

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