2022年宝马阿尔皮纳B8大轿跑车：一款更安静的四门M8，时速可达201英里

那些寻找宝马8系的人都很幸运，因为阿尔皮纳正在与2022年的B8大跑车相抗衡。

使用4.4升双涡轮V8发动机，马力介于M8和M8的竞争对手之间，达到612马力。扭矩显著增加到590磅英尺，从2000转/分增加到5000转/分。宝马称，M8“仅”能生产553磅英尺的重量，仅供参考。拥有“优化”的涡轮增压和冷却，B8的磨坊在3.3秒内将汽车从零加速到60英里/小时，并帮助它在11.5秒内完成四分之一英里。最高速度为201英里/小时，比最快的非阿尔卑斯山8系列多12英里/小时。

动力通过采埃孚进一步改进的八速汽车输送至所有四个车轮，其特点是具有加固内部构件的高性能液力变矩器、铝制变速箱油槽和降低传动系振动的先进涡轮扭转减振器。

底盘和悬架部件也被修饰过，包括在前轴支柱上增加了液压支座，明显提高了舒适性，以及更硬的支柱支撑支座，据说可以提高稳定性。前横摆杆已加固，而下横臂支架已加固。这一切都被称为完美的长途舒适性，同时保持卓越的操控性。还添加了舒适+驾驶模式，以适应舒适度不足的情况。

阿尔皮纳B8的特点是后轮转向高达2.3度。与几乎所有其他同类系统一样，后轮在低速时转向与前部方向相反，以获得更好的灵活性和更紧密的转向圈，但在高速时转向相同的方向，以提高稳定性。

在车外，这款车配备了阿尔皮纳航空零件、不锈钢阿尔皮纳运动排气系统，以及该公司标志性的锻造车轮设计，直径为21英寸。它们包裹在专为这款车开发的倍耐力中，前部宽245毫米，后部宽285毫米。更有趣的是，后制动盘略大于前制动盘，尺寸为15.7英寸，而前止动块的跨度为15.6英寸。

在内部，显然有一堆Alpina徽标，其中一个是在crystal iDrive控制器内部激光雕刻的。高光泽胡桃木饰件和未经处理的拉瓦利纳皮革制成的手控方向盘，使其与更主流的8ER车型区分开来。其他豪华内饰包括皮革包裹的仪表板、车顶衬里上的Alcantara、Harmon Kardon的标准“一流”环绕音响系统（Bowers&Wilkins的钻石环绕音响系统是可选的），以及标准的pano天窗，可替换为不透明碳纤维天窗。

2022年宝马阿尔皮纳B8大跑车将于2021年春末在美国经销商处起价140895美元。作为参考，非阿尔皮纳宝马M8跑车起价为130995美元，而竞争车型的起价至少为143995美元。

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