2021日产流氓在NHTSA碰撞测试中获得了粗略的两星级评分

这2021日产流氓最近由国家公路交通安全管理局（NHTSA）进行崩溃，尽管走出了四颗恒星的体面的整体安全等级，因此是抬起一些眉毛的正面碰撞部分的结果。

根据这一点nhtsa.，新用于2021个交叉仅设法在“前排乘客侧”冲击试验上得分。然而，当在车辆的驾驶员侧执行相同的测试程序时，它得分四颗星。根据NHTSA，该程序采用“正面屏障测试，用于模拟两个类似车辆之间的头部碰撞，每次移动35英里/小时。”通过将双面的星级额定值与单个数字相结合来计算整体前星级。

根据一份报告汽车连接。根据NHTSA，该得分仅适用于2021年1月28日在九州工厂建造的车辆，这意味着在自动制造商的田纳西州设施和在美国销售的流氓似乎不受这一点。

虽然客运额度后面的原因低于驾驶员的侧面评级尚不清楚，但是路演报告对1月28日之后建造的前乘客约束系统执行的更改可能与之有关。日产已经证实了这一点，称它更新了田纳西州建造的所有车辆以及自上述日期以来在九州制造的车辆。

最后，在评分五星侧撞击结果和四星级翻转速度等级后，流氓在NHTSA获得了四星级的整体安全评级。

在安全方面，日产并不是很好的一年2021 Nisan Titan Pickup卡车实际上比2019年对应于2019年在本月早些时候在本月早些时候在公路安全（IIHS）的保险研究所进行的碰撞测试中，证明了更新并不总是意味着更安全。IIHS尚未测试2021个日产流氓。

我最近有机会测试全新的流氓一周，我发现它是一个迷人，实用和增值的交叉。这希望它的所有安全性缺点都是固定的，并且流氓得到了应得的公平拍摄。

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