如果你住在一个越野公园的100英里半径内,或者见鬼,甚至是一个稍微有树林的地方,你肯定会看到一队队的北极星RZR并排驶过全新的双层卡车.一遍又一遍地看到同样的吊车和大的越野轮胎,不管这是不是你的场景,都会让人觉得很老。甚至有些人周末也会带着自己的utv在路上跑厌倦单调这就是为什么这个家伙将福特T型车的车身和定制的DOM管底盘结合在一起,并使用1000cc的RZR发动机作为动力。
拉里·布伦斯(Larry Bruns)在中途上完厕所回来后,毫不费力地找到了他的装备。这是一款有点像1925年的车,同时还安装了大量定制组件,从个人定制的笼子到啤酒罐电击器。除了最愚蠢的部分,这是一辆专门的爬山车,布伦斯投入了1000多个工时。这一点你越仔细观察就越清楚,而不是一些相反的构建。
驾驶室被切割了7英寸,而地板被折叠了3英寸,以适应手工制作的底盘,造成了10英寸的差异。Maxxis食肉越野轮胎增加了极端的审美,尽管他们显然更多的是牵引力,而不是他们的风格点。在这些基础上有很多细节,比如铜仍然为越野车赢得了“running ' Shine”的绰号。所有的一切都很到位,然后,一个老式的漏斗和气泵手柄用于加油脖子。
拉里·布鲁斯
拉里·布鲁斯
布伦斯还对内饰进行了功能升级,比如杯托。像这样的部件通常会被定制的仪表板所忽略,仪表板全部是金属的,但仍然有北极星仪表。油门踏板实际上也是一个改装过的炉灶铲,布伦斯告诉我,这个空气箱还可以作为路边维修工作的工具箱。
如果这些插件都是为了外观,那是一回事。幸运的是,他们不是,正如你在了关节的电影下面的视频。RZR在泥泞的楼梯上颠簸,就像任何一辆好马车应该做的。
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