2021梅赛德斯-Mercedes-AMG GT黑色系列破坏了纽伯格林生产汽车记录

也许是因为2013梅赛德斯 - 奔驰SLS AMG黑色系列是一种显着的汽车，或者也许只要尽可能长的延伸AMG GT的生命周期，最新的黑色系列的开发过程感觉非常长。Halo模型在纽伯格林队在纽伯格林队以前的巨大伪装出来了去年夏天首次亮相并且随着更多的间谍镜头出现，AMG团队将在Nordschleife周围的整体生产车圈录制，旨在击败Porsche。

当一个主要制造商决定是成为山王的时候，赛车专家通常保持在成功尝试之前。非常着名，迈凯轮P1无法实现这样的目标，也许由于纽伯格林的众多路径和凹凸的地面太低了。Koenigsegg也崩溃了：1在戒指上，责备ABS失败的事件。保时捷和梅赛德斯 - 奔驰也可以与他们的赛车一样常规，但它仍然存在很难在eifel周围找到一个干燥的日子山脉。理想条件与否，AMG等待足够长的时间来为其四门的虚构奖杯进行评分2021梅赛德斯-AMG GT 63 S.豪华轿车和新的黑色系列，哪个包装一个720马力平面曲柄手工建立的4.0双涡轮增压器V8的版本。

经过漂亮的铁杆AMG GT R及其更加偏心的兄弟姐妹，Limited-Edition GT R Pro，黑色系列提供什么令人眼花389,000美元还是

坦率地说，纽伯格林圈时间为6：43：616直接从盒子里直接，万一你的名字是Maro Engel，你碰巧是一个纽伯尔格林24小时赢家。这款街道汽车的赛车功能从GT3赛车手中借来，包括一个完全改造的发动机，悬架系统提供可调节的弹簧重新装载，乘坐高位，脚趾和弯曲，带额外的摇摆杆和可扩展的前分离器，以及您只能的后翼。错过了。

为了充分利用自适应阻尼的诀窍悬架，加上额外的碳纤维的重量节省，甚至米其林甚至占据了这款汽车的新轮胎包装，包括两个特定的试点运动杯2 r化合物。梅赛德斯-AMG黑色测量335/30 ZR20，为较冷的气候和较短的贵金属而变得更柔软的轮胎，以及更加难以获得更温暖的天气和耐力的速度。

在柔软的橡胶上，即使在慢慢干燥的夜间湿斑，这款跑车也恰好是有史以来最快的。AMG已经完成了它的使命，现在，球落在保时捷，谁将拥有他们的新911 gt3确实很快就在路上。然而，我们都知道，为了击败这个愤怒的AMG，他们将不得不开发一个称为GT2卢比的同等涡轮增压怪物。

所有的时间。目前，让我们访问Pitts的GT黑色系列人员，并查看他们的记录设置功能。

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