目前雪佛兰卡玛罗将坚持到2026年:报告

进入雪佛兰大黄蜂澳大利亚第一房车系列一直是通用汽车最近对其小马车最大的信心展示。除此之外，据报道，它已经做到了取消了Z / 28，并计划在2019年6月2023年彻底淘汰科玛罗．强调的是过去时，尽管，作为一个新的报告，从土地Down Under指出，目前的科马罗可能会保持到2026年。

这一发展得益于澳大利亚哪一辆车它“理解”小马车的取消已经推迟到2026年。到这个时候，两辆科玛罗的跨镇竞争对手预计将收到重新设计，与据报道，野马在2022年将采用探索者衍生的架构，挑战者/战马到2023年更新平台这三家公司都提供混合动力。如果通用汽车有鉴于报道中提到的Camaro的暂缓执行，这可能是为了吸引那些对混合动力系统不那么感兴趣的买家，而不是对Camaro传统的V8引擎和手动变速箱组合感兴趣的买家。

不过，通用汽车可能也会覆盖跑车领域的另一端，2019年6月，一位未具名高管证实了这一点。雪佛兰的双门主流跑车将成为通用汽车未来电动汽车计划的一部分。这款跑车可能更像科迈罗，而不是福特的马赫- e和野马。截至2018年，前科迈罗工程师阿尔•奥本海泽(Al Oppenheiser)负责通用汽车的电动汽车开发，他在其中发挥了重要作用1000马力的GMC悍马．

尽管我们联系了通用汽车，要求其就科迈罗的未来发表声明，但雪佛兰的发言人没有提供任何信息，并拒绝“参与与可能的产品发布时间有关的猜测”。换句话说，不要指望人们会对科迈罗表现出忠诚，除非它的销量有所下降2020年的趋势并再次找到动力-相当的要求，没有明显的Z/28重新点燃炒作。

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