詹姆斯吉尔博
查看James Gilboy的文章
没有交通拥堵的生活是许多驾驶者共享的梦想。一个这样的梦想家是特斯拉首席执行官Elon Musk，他们在陷入洛杉矶的臭名昭着的高峰时段交通后寻找解决这个难题的方法。
而不是看起来像超级的天空，麝香转向与他的隧道雕刻的无聊公司的深度，它在2019年与拉斯维加斯会议中心赢得了第一份合同。麝香后几周鸣叫这家公司的第一个循环隧道只有“一些精加工触摸”在完成之前留下，无聊的公司终于分享了我们的第一次看LVCC环的东西。
该隧道包括跨LVCC校园的三个站，是一个建议环路系统的第一腿，其运行拉斯维加斯条的长度。无聊的公司发布的路线概念建议添加与附近目的地的马刺（如额外）赌场和麦卡伦国际机场。根据无聊的公司，这个系统将以高达155英里/小时“的速度”通过兼容的自主电动车“，或者麝香，促进交通跳过行程，”麝香山上基本上只是在隧道中的特斯拉斯。“
麝香的循环已经被批评者写得不仅仅是一个过度的替代方案，尚未在发生事故或减少地面交通的情况下解决关于安全问题的问题。根据A.TechCrunch.报告，本地消防码可能将LVCC环路限制为不到四分之一的广告能力。这将对无聊公司造成大问题，因为它可能面临数百万元的罚款表现不佳。
在世界上发现这是埃隆麝香的另一个野心 - 在现实世界中的崇高竞争态度方面不应该很久比完全自驾。
有一个提示？发送给我们：tips@thedrive.com
更多读书