新车销售没有做这么热在美国，但特别是福特，如果它的情况会严重殴打Q4 2019年收益有任何指示。基于Dealbous的汽车制造商损失了上季度的1.67亿美元，从价值397亿美元收入，从相对驯服的1亿美元亏损，它在同一季度发布了一年前。根据CNBC.一旦福特在周二晚上截止市场后发布其盈利，股价下跌九个小时后，跌至8.30美元。
花费2019整体，福特在兴趣和税前纪录的收益为64亿美元，比华尔街少一点，甚至会计为响应“僵局”首字母而作出的修订探险家启动。
福特首席执行官Jim Hackett是汽车首席执行官标准，令人愉快地坦诚的态度。“经济上，公司的2019年表现缺乏我们原来的预期，主要是因为我们的运作执行 - 我们通常做得很好 - 并不是足够的，”哈克特说。“我们认识到，以问责制并因此而制定了变化。”
这一切都来了特斯拉的股票价格过去一周的新高度一直飙升，达到每股近970美元的高峰，并实现底特律“大3”的市场上限合并。在另一个对比中，人们在法拉利刚刚拥有最大的销售延伸这是第一次销售超过10,000辆乘坐马匹。
好的，所以精品超级牌制造商没有真的在与蓝色椭圆形相同的球比赛中竞争，但如果有现代，华尔街重复福特v法拉利，法拉利将获胜。
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