亚斯玛丽娜赛道的阿布扎比大奖赛是2019年f1日历上的第21场也是最后一场比赛,今年,它可以说是本赛季最激动人心的赛事之一。这是因为RM苏富比(RM Sotheby’s)在比赛前一天的雅斯玛丽娜(Yas Marina)举行了迄今为止规模最大的国际拍卖,展出的汽车只有在那里才能看到加油.此次拍卖的主角是一辆极其罕见的法拉利FXX-K,预计售价高达450万美元。
这款车是法拉利XX开发项目的最新产品,该公司的赛车衍生的新技术测试平台,最终将进入法拉利的消费汽车阵容。购买一个新的XX-class汽车只有那些最虔诚的蒂弗西(Tifosi)或“房子的朋友”才有,这些人之前已经拥有了一些法拉利汽车。FXX-K的所有权有它自己的礼品袋的特权,最明显的是访问Corse Clienti XX程序它允许客户参加法拉利赞助的田径赛事、测试课程,以及教他们如何摆弄新的田径玩具的课程。
考虑到FXX-K的规格,这些级别是强烈建议的。独有的跃马是拉法拉利公路车的赛道版,不受限制,下压力增加了50%,同时减轻了198磅。它的6.3升V12发动机与一个电动机协同工作,产生1036马力和664磅英尺的扭矩。
看一眼FXX-K的赛车式座舱,它变得立即明显,这车有更多的共同之处与它的一级方程式亲戚,而不是它的平均,普通的超级跑车。中控台上全是开关和按钮,只保留给最纯粹的轨道玩具,和FXX-K的四种驾驶模式——长跑、资格、手动和快速充电——聚焦于动力传递,而不是舒适度。嘿,至少它有空调和倒车摄像头。
这是红科萨红2015年法拉利FXX-K银色的口音是在工厂附近的条件,显示只有146英里的里程表。它只由一位车主照管,从未参加过官方的法拉利赛道日,这意味着它仍然有资格参加科斯客户计划。法拉利也会很高兴地把它转换成Evo规范如果愿意的话,可以减掉更多的体重,争取更多的下压力。
法拉利总共只生产了40辆FXX-Ks,而这些车都不是合法的,这让它成为了独角兽中的独角兽,因为你永远不会看到一辆车开进Cars & Coffee。FXX-K赛车于2014年在雅斯玛丽娜(Yas Marina)亮相,所以一辆赛车回到这条标志性的f1赛道,真是有点诗意。
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