据报道,梅赛德斯-奔驰标志性的G-Wagen SUV将加入该汽车制造商的家族EQ-branded电动越野车在不久的将来。戴姆勒首席执行官Ola Kallenius在柏林参加2019年汽车大会期间证实,该德国汽车制造商正在生产一款电池驱动的g级车型。
这条消息是通过一条推特来自萨沙·帕伦伯格Electrek.帕伦伯格是该品牌的数字转型主管,他表示,该汽车制造商正在努力开发一款零排放的Gelandewagen变种。
这条推文提出的另一个有趣的观点是,这家汽车制造商曾讨论过完全取消G-Wagen。幸运的是,越野豪华SUV即使在它的双涡轮4.0升V8引擎被从发动机舱里拿出来之后,仍将继续存在一段时间。
关于是否给g级车通电的讨论似乎要追溯到2016年初,当时这家汽车制造商首次在英国提交了“EQ”系列商标,其中一个是“EQG”的铭牌。据报道,2017年,戴姆勒前首席执行官迪特尔·蔡澈(Dieter Zetsche)宣布,梅赛德斯将对其整个产品线进行电气化,但现在看来,该品牌当时似乎不确定g级车是否适合该汽车制造商的新阵容。幸运的是,这种情况似乎已经改变。
目前还不清楚该品牌何时会真正开始向消费者销售电气化的G-Wagen,特别是因为它的重点是准备发射较小的EQC.考虑到G-Wagon的声誉和个性,梅赛德斯是否会在G-Wagon上加上“EQ”这个前缀也不得而知。
令人惊讶的是,梅赛德斯-奔驰并不是第一家生产电动g级SUV的公司。2017年,奥地利能源和电动汽车公司Kreisel改装了一辆新的G-Wagen配备合适的电动传动系统和电池。不过,这并不意味着你可以在梅赛德斯正式发布之前买到一辆车,因为克瑞塞尔的概念车只是一个展示公司技术的原型车。实际的奔驰产品可能会跟随模块化的设计原则其他有eq徽章的家庭成员。
另一个选择是,如果你想要一辆美国电动SUV,或许可以考虑抛媚眼是新玩具或者Rivian的高档越野车.
当伸出手来的时候驱动器梅赛德斯-奔驰美国发言人表示,“目前没有进一步的评论可以补充。”
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