看着这款极其罕见的日产天际线R34 GT-R清洗和详细是治疗

日产天际线R34 GT-Rs目前是热门商品尤其是在美国，我们还不能得到它们。收藏家们争相进口和囤积限量版R34的变种显示和显示因此，我们仍然可以偶尔在车展上看到这种禁果，但有一款R34仍被笼罩在传奇之中，远离美国人的窥探。

它叫Z-Tune，客观上是天际线的终极版本。是为NISMO的周年纪念和再会对于R34一代，Z-Tune是最后一个真正的天际线GT-R之前，两个模型被分开。日产购买了18辆低里程GT-R V-Specs和一辆V-Spec II，完全拆卸并修复它们，除了一辆车外，其余都重新喷涂了Z-Tune Silver。每辆Z-Tune都配备了一辆新的2.8升双涡轮直列六缸发动机，类似于NISMO的GT500赛车。结果是500马力，最高时速203英里。他们还收到了其他来自gt500的好处，包括更多的冷却通风口，更大的刹车，更宽的轮拱。

一段由Hartnett媒体让我们看到了一个罕见的Z-Tune，因为它被清洗和细节。根据描述，这款2006年的Z-Tune是新从NISMO的森修复设施在日本，在那里它被重建和重新漆成令人垂涎的午夜紫色III颜色。目前还不清楚这是唯一的Z-Tune被允许保留其MPIII油漆工作，还是18个银色的例子之一，但无论如何，它是荒谬的罕见。

Z-Tunes的价格目前徘徊在50万美元左右，但一些人猜测这款车的价格更接近80万美元，因为它现在是修复得最好的样品，并且拥有如此罕见和令人满意的颜色。这绝对是一辆开往博物馆或私人温控车库的车，而不是最近的车touge课程．