詹姆斯Gilboy
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加州高速公路巡警(CHP)的官员拍摄了一张特斯拉半试车车根据他们与驾驶员的对话,这台电动机器的性能超过了特斯拉一直以来对其性能的高度评价。
据报道,卫生防护中心代表在加州特拉基市唐纳帕斯附近的称重站与该司机进行了交谈。特斯拉的司机告诉称重站的运营者,“卡车达到或超过了预期的航程”,据称,在其拖车上的9块混凝土块的测试有效载荷为7.5万磅。
餐巾计算支持了司机的说法,即有效载荷接近75000磅;每一块都是3英尺长,3英尺长,6英尺长。由于混凝土的密度约为每立方英尺150磅,而拖车的载重量似乎接近500立方英尺,我们的计算结果是卡车的有效载荷接近73000磅。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在Semi的发布会上表示,尽管载重很大,但司机表示,卡车的续航里程仍好于预期,“预期”最初的意思是大约500英里,载荷为8万磅。从那以后,卡车的范围就一直在增加到近600英里不过,Semi的运营商并没有提供足够的信息来估计这辆卡车超出其承诺范围的幅度。
特斯拉Semi是否应该达到马斯克和卡车司机所支持的续航里程保持惊人的加速度这家总部位于弗里蒙特(fremont)的汽车制造商应该不难吸引必要的需求来出售其汽车目标是到2023年底,每年生产10万辆.
然而,为了实现这一目标,特斯拉不仅需要大幅提高生产能力,还需要降低成本,马斯克也承认了这一点特斯拉会在2020年2月破产吗.
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