当局继续统计损失和破坏情况飓风哈维造成的来自德克萨斯州东南部的令人心碎的图像表明了一件事:创纪录的洪水摧毁了许多汽车和卡车。有多少?超过50万辆车。
休斯顿是美国第四大城市,拥有230万人口,该市周围的一些地区降雨量超过50英寸,大片大片的土地被淹没在水下。CNBC和Cox汽车公司谈过该公司推出了Autotrader.com和Kelley Blue Book,借此了解风暴对汽车行业的巨大影响。
2012年,当飓风桑迪席卷新泽西和纽约时,近25万辆汽车被风暴潮摧毁。Cox Automotive公司的首席经济学家乔纳森·斯莫克(Jonathan Smoke)说,在休斯顿这样一个庞大的城市,大多数居民都拥有一辆汽车CNBC这个数字可能在30万到50万辆之间。
为了更好地理解这个数字,整个休斯顿地区仅售出32.5万辆新车在过去的12个月里
当司机收到保险支票后,就会冲出去换新车,短短的一段时间内的销售压缩将耗尽该地区的二手车市场。有了这么多的需求和相对较少的未受影响的库存,价格肯定会大幅上涨——就像被水淹没的汽车被清理和被不道德的经销商秘密转售的数量一样。
“这是必然会发生的,这是不可避免的,”国家保险犯罪局的一位发言人说CNBC.“看看那些漂浮的车辆。有些人会试图利用这种情况。直到卡特里娜飓风,我们才看到大规模的地震。自那以后,公众对这个问题的意识越来越强,但随着成千上万的车辆被水淹没,很难阻止这种事情发生。”
与此同时,随着该地区开始漫长的复苏过程,休斯敦的500多家新汽车经销商将准备迎接一波巨大的客户潮。在飓风桑迪过后的两个月里,仅新车销量就增长了近50%。但由于危机仍在继续,很难估计有多少经销商被洪水冲走,又有多少全新的、未售出的汽车被毁。
驱动器我采访了怀亚特·温赖特休斯顿汽车经销商协会,尽管刚刚从家中撤离,但他的声音听起来相当镇定。据他所知,在该协会的175家特许经销商中,至少有几家“完全被淹没了,就这么消失了”。他说,风暴的强度让很多人措手不及,没有多少机会将库存转移到更高的地方。
根据他们所处的位置,他预计他们的大多数成员将相对毫发无损地度过这场灾难,但他补充说,在本周下半周洪水开始退去之前,无法确定。但是,即使建筑物和汽车没有水,问题也会转化为物流问题。员工们现在几乎不可能按时上班。
全国汽车经销商协会确实为这类情况设立了应急储备基金——尽管哈维的规模和范围超出了他们以前处理过的任何事情——温赖特说,其他地区组织也在投入资金来帮助他们。
他们的一些会员经销店最早今天就开始营业了,但很明显,在很长一段时间内,生意都不会像以前那样好了。
“我们现在能做的就是一小时一小时、一分钟一分钟地直播。如果你试图超越这一点,那就会筋疲力尽,势不可挡,”他说。
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