关于2021款福特野马mache，你想知道些什么?

有一种不幸的必要性，制造商强加给出版物，称为“禁令”:他们给你一个日期，在每个记者都有机会开车后，你可以编写试驾，从而使竞争公平。但当你有一个2021年第一版野马马赫- e这款电动汽车正是福特瞄准特斯拉(tesla)的目标——你还不能告诉你的读者。

比如，这条禁令阻止我们告诉你加速的情况，但没有告诉你座椅(薄但有支撑，需要更多的侧面支撑)。或者是后座(两个成年人可以，三个人可以)。或货舱(巨大的前后车厢)。

与其叫“试驾”，不如叫“坐试”。我们在征求你们的问题。你想知道野马马赫的什么信息?

我先从我自己的开始。

它会走多远?它的电池电量为92%，可以行驶292英里。

有多快?根据福特公司的说法，从0到60英里每小时在4秒内完成。这感觉很准确。(不，我们并没有在这方面打破限制——我和福特Icon的主管戴夫·佩里卡克(Dave Pericak)一起坐过车，他不仅负责马赫- e的研发，还负责福特GT的研发，所以你可以放心，马赫- e内装了运动感，以及未来更多的运动感。)

多少钱?不确定。Mach-E的起价约为4.5万美元，比现有的税收抵免少。我的有第一版包，加上19英寸铝车轮和P225/55R19米其林。如果是四轮驱动，我猜最多6万美元。

如何来吗?这是一个大问题，也是最常见的问题，首先是一个在7- 11便利店擦油泵的年轻人提出的。“这是野马吗?”是的。“不，真的，是你把那些徽章和尾灯放在那里的吗?”我的意思是，如果你有，那很好。”

不，这是一辆野马马赫。真的。

最后,为什么?因为，正如佩里卡所说，这是辆野马。它也将被野马现有车主购买，他们也需要一辆四门车。它将在野马展上受到欢迎;这是一个野马。还记得野马II吗?我只是随便说说而已。

你还想知道什么?禁运解除后，我们将在12月15日美国东部时间早上6点发布试驾。现在就在日历上做记号。