如果你在不给我更多信息的情况下让我推荐你买什么车,我可能会让你离皮卡越远越好。我个人的选择是一辆小型掀背车。但这个类别在我身上增长得非常快——尤其是在开了2018年的车之后雪佛兰科罗拉多在2017年下半年的几天里。从我坐上这辆卡车的第一分钟起,它就证明了自己是一辆有能力、令人愉快的车,在接下来的几天里,它继续证明自己。
有机会开一辆比我平时的车空间更大的车,我充分利用了雪佛兰的功能,从在宜家(Ikea)跑步到捡圣诞树,甚至带着它去长岛(Long Island)骑山地自行车。
的优点:
- 皮卡有助于提高生产率。当我把科罗拉多号从车库里拿出来的时候,我脑子里有一份完整的待办事项清单,上面写着我在开卡车的时候要做的事情。首先是前面提到的清晨跑到宜家买一张大床,一个书架和一些植物,所有的孩子都在后面。没有问题。下一站,带孩子们去上跑酷课,结果大获成功。他们喜欢那辆卡车。(任何他们能爬上去的东西都是成功的保证。)感觉自己连胜了,我决定那天晚上去取圣诞树。把它绑在我的屋顶上通常是一种折磨3.显然,在这里再容易不过了。然后去城里和朋友们共进晚餐;也不用担心,因为它提供了一个舒适的旅程。第二天,我在后面放了两辆山地车(在伟大的帮助下极北之地GateMate为了保护后挡板),我们出发了。再说一次,如果不是用皮卡,我需要三到四倍的装载时间。
- 它看起来很好。这辆卡车相当好看,特别是在红线版的测试形式。黑色边缘上的红色口音给了它视觉上的优势。
- 不太大,也不太小。科罗拉多是一辆中型皮卡,所以你不需要梯子就能进去。你可以把它停在纽约,而不用绕几个小时。尽管这个模型是“短框”版本,但它足够大,可以进行上述所有活动。后座可以舒服地坐着三个大人。
- 一个有趣的,轻松的驾驶。当你愉快地坐在稍微高于交通,与任何卡车这一类别,科罗拉多州驾驶更像一辆轿车比我预期的。转向平稳,刹车是自信和放心,和涡轮柴油Duramax使它相当活泼。
- 我T很聪明,装备也很精良。这款科罗拉多手机配备了8英寸的MyLink触摸屏信息娱乐设备,配有苹果CarPlay和Android Auto, 4G LTE wi-fi, SiriusXM卫星广播,苹果CarPlay和Android Auto。它还有一个远程无钥匙进入选项和一个(非常有效的)后视镜。
的缺点:
- 大小很重要。由于Colorado是一款中型皮卡,它有较小钻机的局限性。对于严重的拖拽来说,它有时感觉动力不足;更常见的大型卡车提供更多的驾驶室存储空间;对于体型较大的人来说,这个小木屋有点舒适。但我们很难对科罗拉多河有太多的指责,因为它合理的大小是它如此方便的首要原因之一。
- 不是很高档。内饰一点也不豪华。事实上,人们甚至可以评论说,它看起来有点便宜。当然,这是一辆卡车,而不是一辆豪华轿车,但考虑到如今高档皮卡已经变成了什么样子,多一点的好还是值得赞赏的。
- 有点昂贵。科罗拉多河开始时相当便宜,但一旦你开始增加选项,它很快就会转向昂贵的一侧。在配置测试中,它的价格接近4.5万美元。
2018年雪佛兰科罗拉多四轮驱动LT(柴油)
- 性能:4/5
- 舒适:4/5
- 奢侈品:3.5/5
- 拖运人:4.5/5
- 搬运东西:5/5
- 抑制吸引力:4.5/5
- “哇”因素:4/5
- 总体:4/5
底线
雪佛兰科罗拉多(Chevy Colorado)是一款万能皮卡,我很乐意把钱花在它上面。它可能不是最好的越野车(至少,除非你跳精心设计的ZR2型号),或者是皮卡中最强大的搬运车——但它几乎可以做你需要它做得好的所有事情,看起来很棒,驾驶起来很愉快。
2018雪佛兰科罗拉多4WD LT乘员驾驶室,具体数字如下:
价格(测试):33775美元(44275美元)
动力系统:2.8升直列四缸涡轮增压柴油发动机,186马力,369磅英尺扭矩;六速自动;四轮驱动
燃油经济性:20.城市,公路,28英里
随机的事实:后挡板是极乐保护器的完美宽度;当你把山地车装在上面时,即使没有捆绑或以任何方式连接,它们也不会移动一英寸。
驱动器
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