作为应对公司预测在15年内电动汽车销量将超过传统（即纯汽油动力）车型的战略的一部分，福特宣布将很快推出其最著名的两款车型的混合动力车型：野马和F-150。
这家汽车制造商表示，混合动力野马和F-150将于2020年上市，与现有版本一起在密歇根州的平岩（Flat Rock）和迪尔伯恩（Dearborn）工厂生产。福特承诺，气电野马将提供“V8动力和更低端的扭矩。”
该公司大概指的是野马GT，其5.0升V8发动机输出了健康的435马力和400磅英尺的扭矩，而不是526马力的谢尔比GT350。目前的四缸野马拥有合理的310马力和320磅英尺的2.3升涡轮增压四缸发动机，而Ecoboost发动机很可能是该混合动力车型的基础，其峰值扭力超过400磅英尺。
电动扭矩的瞬间边缘似乎也是F-150的故事。福特吹嘘即将推出的车型“强大的有效载荷和牵引能力”，以及混合动力车作为工作或娱乐用移动发电机的能力。
在今天的发布会上，福特总共填补了七款自己的电动车型的空白。除了野马和F-150混合动力车，该汽车制造商还宣布：
一款全新的紧凑型电动SUV，行驶里程至少300英里，将于2020年在平坦的岩石上建造，并在北美、欧洲和亚洲销售。
一款高容量的自动混合动力车，设计用于打车或共享，也于2021年在平坦的岩石上建造。
2019年欧洲市场的一辆公交定制插电式混合动力车。
两辆追踪级混合动力警车，其中一辆在芝加哥制造。
