更新，下午1:30：Larry Vellequette，原始故事的作者汽车新闻，已经证实了驱动器那个宽阔的地狱般的挑战者ADR确实是后轮驱动，而不是全轮驱动，因为某些网点建议。
因为你在这个日期和年龄永远不会有太多的肌肉汽车，据报道，道奇是鞭打两者全轮驱动和宽度的挑战者的Hellcat版本在明年的过程中。
根据汽车新闻深深地潜入闪避的未来，制造商将揭示第一个全轮驱动版本的传说中的肌肉车，这个秋季的V6供电版本在挑战者GT AWD下。来2017年，丁基会举报会揭示Creme de la Creme举行挑战者ADR的幻灯片的707马力Hellcat V8的宽体版本
（考虑到阵容很快被禁止的毒蛇我们在叫做ACR的修剪级别，我们驱动器假设新的宽度Hellcat挑战者的名称是致敬的是Delly-Deparded Track-Spec Super Snake的敬意;那说，由于ACR实际上适合“美国俱乐部赛车”，我们很奇怪，看看莫帕的索赔ADR是短暂的。）
尽管报告明确地宣称宽体Hellcat挑战者将其动力将其动力发送给所有四个轮子，但目前还不清楚，无论是哪种方式，无论是哪种方式都将所有这些小马路由到人行道。一方面，Hellcat电机预计将挂在四轮驱动系统中即将举行的吉普式盛大切诺基曲目，所以菲亚特克莱斯勒建立了一个能够处理所有咕噜声的AWD系统;另一方面，挑战者/充电器阵容目前限制AWD到V6供电模型。（我们已经向作者达成了汽车新闻澄清的故事;如果我们收到任何更新，我们会通知您。）
预计新的挑战者将是MOPAR目前肌肉平台上的最终变种，这些抗肌肉平台的最终变种在克莱斯勒由戴姆勒拥有时，它可以追溯到时代十年。建立在同一基本平台上的更轻的更换Alfa romeo giulia预计将于2018年的某个地方抵达，基于同一骨头的全新充电器进行了互联网;据报道，敞篷车将在2021年遵循，可能戴着长丢失的名字Barracuda。