以下是摩托车链轮如何在自行车的性能中拨打
是的,Fraggle岩石的狗是以一个摩托车零件命名的。不，它们是不可互换的。
摩托车不是奇妙的复杂机器许多人让他们出去。虽然外面观察者可能会看到一辆自行车作为骑手投入和裸露悬架脚手架的精致芭蕾舞，但它实际上没有比你的车更复杂。有发动机，传动，轮子和类似一套类似的动力传动系统组件，使摩托车移动并让您享受只有两个轮子可以提供的自由。简单的！
然而，大多数汽车和摩托车之间有一个关键差异，这就是几乎所有摩托车将发动机功率转化为势头的几乎。虽然大多数汽车使用驱动轴通过传动发动机电力通过传输到从动车轮，大多数摩托车使用两个链轮和链条，就像你的平均自行车一样。这是一项可追溯到第三世纪的技术。更多关于这一点。
（信息披露:当指南和齿轮想做一个大型系列的摩托车零件，骑行方法，有效载荷，和一些其他故事的两轮爱好者，本田发来了2021年的本田Ridgeline和CRF450RX玩。请尽快寻找更多的故事。)
了解你的摩托车如何工作将帮助你时，它来维护。它也让你更好地理解你骑的机器，一个想法的指南和齿轮编辑完全支持。为了满足好奇者的好奇心，我们整理了一本有用的历史指南，来解释摩托车的链轮是什么以及它们是如何工作的。收集的。
什么时候发明了链轮驱动器？
很久了，很久以前在一个银河遥远的地方。根据格拉斯哥大学，链路驱动的链轮驱动器在3 b.C之前发明了一系列，首次由希腊工程师详述的应用程序Philon拜占庭．
而不是推动自行车 - 那些没有发明的那些1817 A.D.- 链轮驱动的链条驱动器驱动了一种被称为a的自动弩古代武器．详细科学的美国人，驱动器连接到a锚机，为机器提供电力，并将横向沿着弩的机制来射击和供应新箭头。然而，它并不完全相同。用于推动一个人的敌人和现代摩托车的链轮驱动的箭头街道的主要差异。例如，链条驱动器没有传输Windlass的电源链轮以链接，所以它没有作为现代驱动器的无端提供电力。
第一个环形链轮链条驱动器，即现代链轮驱动的基础，不会出现在10澳元。在中国天文学家和数学家的论述中苏歌， 根据 ”中国科学与文明他用这个驱动驱动了一个天文钟，这是同类中的第一个。列奥纳多·达·芬奇也在其中。据《纽约时报》报道，这位学者似乎画出了第一条铁链Tsubakimoto链Co.“这些铁链可能是为了传递拉力而不是缠绕动力而设计的，因为它们只由板和销钉组成，并有金属配件。然而，达芬奇的素描确实显示了一个滚子轴承。”Neato。
本田CRF450RX的后链轮充分展示。
摩托车链轮驱动的解剖
在我们了解摩托车的链轮如何工作之前，我们需要谈谈这两种类型的链轮以及为什么它们看起来是这样的。
副轴链轮(传输)
的副轴链轮，也称为透射/前链轮，连接到摩托车的变速器，并且是两个链轮的较小。
车轮链轮
的轮链轮连接摩托车的后轮，是两个链轮中较大的一个。
牙齿
链轮的齿咬住摩托车的链条，将发动机的动力传递给后轮。每个链轮有多少个齿会直接影响摩托车的齿轮传动比，也就是说它们是以加速为代价的高齿轮/高齿轮和以速度为代价的低齿轮/低齿轮。
链
解释什么是摩托车链条是，但在这种情况下很有用。链条是一组连接在一起的钢链，这些钢链与销钉连接形成一个环。链条缠绕着链轮一起工作。
这是CRF450RX的副轴链轮。
摩托车的链轮是如何工作的?
在你脑袋里嗡嗡作响的时候，是时候详细说说摩托车的链轮是如何将能量转化为BRAAP！
与汽车一样，随着节流阀的应用，摩托车的发动机（通常）通过燃烧将输入变为电力。然后通过摩托车的传输传递给副轴链轮。副轴链轮抓住摩托车的链，开始转动链条。通过转动轮子，链条夹持车轮链轮并将摩托车的发动机电力转向前进的动力。
对于那些喜欢机械动作基本输入表的人，我们已经为您介绍了:油门>燃烧>传动>副轴链轮>链条>轮链轮>乐趣。
这个坏男孩的50颗牙齿。
链轮大小，齿，和传动装置
我在解剖部分中提到的是，链轮的尺寸可以影响你的装备，所以让我们潜入其中。
您可以通过将后链轮上的牙齿数除以副轴链轮上的齿数来获得摩托车的最终驱动比。这告诉您副轴链轮必须转动车轮链轮的次数。例如，45齿轮链轮和15齿副轴链轮具有3：1的最终驱动比。这些数字通常在链轮侧面印刷，以便于参考。
至于齿数是如何影响加速度、最高速度和总油耗的，这可能会让人有点困惑，因为改变一个链轮并不像你对另一个做的那样。假设你想增加摩托车的加速度。你可以通过减少副轴链轮上的齿或增加后链轮上的齿来降低你的齿轮。这些变化会带来更迅速的反应。提高摩托车的传动装置-提高它的最高速度-是直接相反的，这意味着你在副轴链轮上增加齿或减少后链轮上的齿。
其他类型的摩托车驱动器
虽然大多数摩托车使用链轮驱动的链条驱动器，但还有一些其他系统使用其他系统。这是一个关于那些的简要指导。
皮带传动
像大多数现代哈雷戴维森(Harley-Davidsons)一样，皮带驱动的摩托车以一根厚厚的橡胶带(而不是链条)连接变速器和后轮为特色。
轴驱动
轴驱动摩托车的工作原理与汽车很相似，传动轴与变速器相连，后齿轮带动后轮转动。宝马经常采用这种设计。
