我们穿越国家和爬山测试弗雷德斯坦的Wintrac Pro冬季轮胎
征服冰雪和45度冰雪覆盖的砾石路。
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好:卓越的驾乘质量，甚至更好的冬季性能。坏： 还没有...检查最新价格
在这里驱动器，我们通过信条，“如果你在常规处理冬天，你应该得到冬季轮胎这并不是特别吸引人，但考虑到所有季节的轮胎不相同的冬季轮胎，这是一个重要的陈述。对像我这样的人来说，这尤其如此，他们现在住在犹他州的文字山，道路是砾石和雪是永远存在的。
在我的家人被洛杉矶的家庭排放之后，犹他州的UINTA山脉享用了芝加哥的临时呼吁，送给我们一个新的家。但到达那里，在冬天的死亡中，我可能会增加，所以需要一个协调的攻击计划，特别是我们的新家庭不太理想的砾石道路。它增加了一套冬季轮胎的完美考验，并七莱·荷兰的轮胎制造商 -它已经存在了111年了该公司提供了一套Wintrac pro滑雪板，这些滑雪板可以在雪地和零度以下的环境下使用。
我怎么能拒绝呢?是时候看看鲜为人知的人是缺乏表现还是保守得很好的秘密了。
品尝雪。
我们对弗莱斯坦Wintrac Pro轮胎的初步反应
换胎前，我们家族的2016款沃尔沃XC90 T5 AWD配备了一套235/60R18米其林Primacy Tour a /S轮胎。它们很好，但不太好。有一些无人机，但它们在道路上控制得很好，特别是在南加利福尼亚州的环形和有点油腻的道路上。在芝加哥，有小雪和一些冰，他们滑得足够引起人们的注意。
搭配迷人，凭借快速的145美元的折扣轮胎安装，我很高兴。
与Vredestein Wintrac Pro轮胎一起播放它
考虑到这个测试的跨度，我将把它分成三个部分:芝加哥，公路旅行和山区生活。
立
轮胎装好后，我们并没有在芝加哥待太久，但在我们搬家前的三个星期，那里下雪、下雪、结冰，通常是芝加哥的冬天。道路被犁得很好，但考虑到由于湖泊效应的风和冬季风暴，天气很快就会变冷，所以道路很滑。Wintrac Pros几乎从未动摇过。
当他们这样做的时候，那是司机的失误或者是司机指使的，我想看看他们的崩溃点在几个冻结的环形路上。对于普通消费者来说，这远远超出了正常的驾驶条件。颜色我的印象。
路之旅
芝加哥到木材湖，犹他州恰好是1,398英里门到门。该路线经历了五个州，包括我的Arch-Nemesis内布拉斯加州 -摇晃拳头从爱荷华州的海平面以下到我们现在的新家海拔7000英尺的地方。
该路线还具有维护良好的高速公路，汽车尺寸的坑洼，80英里/小时的速度限制，以及在怀俄明中继续进行的延伸。沃尔沃也用我坚固的名望，我的妻子，我们的三个小孩，以及充满孩子必需品的货物空间的整个货物空间。它是......霍恩。幸运的是，我们没有遇到任何怪胎暴风雪。没有暴风雪。没有冻雨 - 我们遇到过，在过去一场以上。
此外，如果你正在考虑冬季越野Cannonball, Vredestein表示，Wintrac Pro是“专门为那些不想在性能和操控方面做出牺牲的司机开发的冬季超高压轮胎，即使在最严酷、最寒冷和最多雪的冬季气候中”，因此，它的最高时速可达186英里。但我并没有接近那一步。不,不是我。
［编辑。注意：请不要炮弹。这是危险和违法的愚蠢。］
像我的芝加哥评估一样，WINTRAC专业人士没有一个问题。加载后，骑行是舒适的。事实上，它比我们对米歇尔人所拥有的更好。它使沃尔沃柔化了沃尔沃，孩子们在旅行的坚固部分睡过的那些没有醒来的山峰停止坑洼。
进入我们的新家园州，进入我们的新社区，我们明白冬季轮胎是绝对必要的。
这是一条很长的路。
山地生活
Uinta-Wasatch山脉非常令人印象深刻。我的妻子说他们提醒她派拉蒙标志，她没有错。我们搬进去的那一天，两英尺的粉末已经下降，“道路”根本没有犁过。虽然前半英里进入我们的邻居铺设了，但是最后一英里的道路上面的道路上面的新家是硬包装的砾石，在某些发夹时零径流。
另外，还有一些社区的地基在海拔5000英尺以上，而我们的家在海拔7000英尺以下陡峭的爬。陡峭到我们的HOA甚至不允许我们的移动卡车尝试到达我们的家。这意味着沃尔沃(我很确定沃尔沃在瑞典语里是卡车的意思)被用来从山脚下多次运送到我们家，我们所有的东西都在后面或绑在屋顶上。
随着道路越来越糟糕，雪也开始下得更多。我的岳父想帮忙，他的车只有四季档，他只去了一次，那就是去我们家。他不敢冒着命运的险，爬上爬下。那天沃尔沃开了15趟。毫无疑问，多亏了Wintrac pro，我能上上下下。
在撰写本文时，我们搬进来了三个星期。它在那个跨度中下雪了20多个英寸。我们看到了Whiteouts，Blizzards和一把无法送到我们家的其他交货，这意味着更多的旅行上下。轮胎仍然没有失败。
当雪抬起时。
Vredestein Wintrac Pro轮胎有什么好处
除了他们上面详述的恒星冬季表现之外，至少对我来说，Wintrac Pro轮胎的最佳部分是他们制造沃尔沃的光滑。我决定购买具有较小直径轮辋的XC90，因为我想要更好的乘坐质量。我不希望涂上涂上的轮胎，看起来很好，但杀死了我的脊椎，唤醒了我的孩子。然而，米其林队从未提供过这种愿望。魏特拉克的优点确实如此。
在路上，他们把我们遇到的一切都摆平了，使去犹他州的旅程变得轻而易举。在我们的新社区充满挑战的条件下，砾石起伏和坑坑洼洼，小屋和我的尾骨没有多少变化。
尽管如此，在雪、冰和雨夹雪中，它们是无可匹敌的。在我们的新社区里，我见过无数装着越野轮胎或泥胎的皮卡被抬起来，当我开着我那辆瑞典爸爸的手机从他们身边驶过时，我忍不住咯咯地笑。
为什么不喜欢Vredestein Wintrac Pro轮胎
老实说，从芝加哥的西北郊区旅行后到犹他州UINTA-WATACH山脉的岩石和干旱地区，并不多。如上所述，高速稳定性是坚固的，无人机不存在，它没有在我们邻里的起伏碎石路上滑动冰块。
鉴于其中几个月了，我可能会说长寿，但现在，它没有显示一盎司的退化。
我们对弗莱斯坦Wintrac Pro轮胎的判决
我会说实话，在这个测试之前，我有点关于轮胎的势利。Vredestein并不是米其林，东洋学或佩雷利等家喻户晓的名字。当你想到冬季轮胎时也不是名字 -你好，暴雪和住友．但Wintrac专业人员是我曾经测试过的一些最有能力的冬季轮胎。
手上的手，他们觉得砾石拉力轮胎我开车污垢鱼．即使是在最滑的路面上，也会有无数的挖掘和牵引力，例如，在通往我家的道路上，如果错过了一个刹车点或在转弯时轮胎打滑，就会导致进入邻居的客厅。
如果您在冬季轮胎市场，Vredestein Wintrac Pros应该绝对应在您的名单上。
了解一下弗雷德斯坦这个名字。
关于冬季轮胎的常见问题
你有问题,驱动器有答案！
问：你可以全年开车冬季轮胎吗？
答:可以，但那不是它们的预期用途。它们在厚厚的冰雪中也没有牵引力。冬季轮胎是为在寒冷条件下增加牵引力而设计的。温暖的春天和炎热的夏天将使它们迅速退化。
冬季轮胎的平均成本是多少?
答:光是轮胎就得花300- 800美元。你也需要骑上并保持平衡。
问:我应该在哪个月安装冬季轮胎?
嗯，看，这要看你住在哪里。中西部各州，你可能想在10月或11月安装它们。在落基山脉附近吗?9月到10月。阿拉斯加，买个狗拉的雪橇。
问：全季轮胎冬季轮胎吗？
A.不，他们不是。这是驱动器解释者全季轮胎vs.冬季轮胎．阅读它。
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