干冰清洗是如何工作的?
这种非磨料清洗方法是否和传统方法一样有效?
汽车修复是一个大行业，全国乃至全世界成千上万的公司都在一丝不苟地工作，让旧车起死回生。这一过程通常包括更换原始部件，但纯粹主义者和收藏家知道，就整体价值而言，原始部件总是最好的。
然而，还有另一种选择。正如奥斯卡·戈德曼(Oscar Goldman)在《无敌金刚》(The Six Million Dollar Man)的序言中所说，“我们可以重建他。”我们有技术。”我们可以拆卸一辆汽车，修复和翻新它的原始部件，让它恢复到它刚从生产线上下来时的样子。干冰清洁是环保界的一个新趋势。
干冰吗?比如鬼屋里的东西或者用来冷冻整条金枪鱼的东西?是的，我们说的是干冰。它类似于介质爆破，但可能不那么磨耗，很像蒸汽爆破。
你可能对这种新的修复技术有疑问。开车的导游和齿轮队在这里与答案。
这个前后对比显示了干冰清洗的效果有多好。
干冰清洗是如何工作的?
干冰是二氧化碳的固体形式。如果你要用高压软管喷射这种超冷材料——它的温度接近零下110华氏度——它实际上可以清洁表面。这类似于在没有玻璃珠或二氧化硅等研磨材料的情况下进行介质爆破。
通过软管输送加压的干冰。尽管软管长度不同，单管安装的压力也可以保持一致。ACT干冰服务让我们近距离了解了它是如何运作的。
干冰颗粒之所以能如此有效地作为修复剂，是因为当它们接触表面时，二氧化碳颗粒会升华，即从固体变成气体，而不是首先变成液体。清除污垢、铁锈和其他碎片并不是靠颗粒的撞击。当二氧化碳粒子变回气体时，奇迹就发生了。与喷砂等工艺产生的切割效果不同，干冰喷砂可以去除黏液、石油和数十年的烟尘，而不去除汽车的钢、铝或其他金属。
想要更多的魔法吗?干冰清洗的部分吸引力在于，它不会去除任何油漆，因为与表面有很强粘结的材料会保留下来，而不需要的部分会被去除。
左边图像显示清洗前的车，右边图像显示清洗后的车。
它需要多长时间，有多贵?
ACT的David Pickard教了我一些基本知识。大卫最初为Alpheus工作，这是一家制造干冰爆破器的公司，他已经在这一行干了25年了。他还在燕科雪佛兰Camaros和福特野马谢尔比GT500KR敞篷车工作。
他的大部分汽车工作都涉及到大量的脱脂、底漆或两者的结合。这项工作平均需要5到7个小时，具体时间取决于垃圾的严重程度。他说访问是关键，所以烤肉店汽车旋转是理想的，但是电梯可以帮助你到达正确的区域。他曾经把一辆车炸倒在地，但他说那不是一次有趣的经历。
这个轮子在干冰处理前是硬的，但处理后干净多了。
对于ACT公司的清洁服务来说，在该公司的设施中每小时大约250美元，如果包括交通费用，每小时350美元。这意味着整辆车的价格一般在1250到2450美元之间。其他商店的收费或多或少。
考虑到干冰清洗相对于研磨介质爆破的优势，再看看之前和之后的一些照片，干冰清洗看起来是合法的。
干冰清洗的原始专利相当简单。
干冰清洗源自何处?
干冰清洗来自航空工业，有证据表明美国海军试验早在1954年就把它用作脱脂剂了。然而，直到1974年洛克希德·马丁公司提起专利对于“能够升华的物质颗粒喷砂”，我们发现了干冰清洗的实际应用。
到20世纪80年代中后期，其他商业行业采用干冰作为清洁的方法。更多的专利申请了一个便携式清洁系统，然后一切都从那里开始了。汽车行业是最新了解这种应用的行业。
Alpheus能够利用洛克希德公司的专利进行商业用途。如今，诸如此类的公司冷喷射该公司出售可用于汽车修复的商用级设备。现在很多公司都提供老爷车维修服务。
你应该知道的干冰术语
无论你是想成为一名干冰洗衣店的diy达人，还是只是想找这项服务，了解术语很重要。你得说干冰的行话!以下是一些你可能会遇到的最常见的术语。
磨料与Nonabrasive
根据韦氏词典，磨料清洗是通过摩擦或研磨来抛光或清洗坚硬的表面。这听起来像我在高中舞池里的样子。(艾德注:第二击，威廉。你是警告．)这里要理解的关键是这些颗粒是否具有研磨性。喷砂介质可以去除所有材料，包括甚至可以去除结构材料。非研磨方法，如干冰清洗或蒸汽喷砂，则不需要。
爆破
这和炸药没有关系。这只是指通过加压软管迫使物质(在这个例子中是二氧化碳颗粒)。
干冰
干冰是二氧化碳的固体形式，是乙醇生产的副产品之一。当气体逸出时，它被收集起来并变成固体，在清洗过程中又被炸回气体。不是科学的?
球团矿
这些是干冰清洗过程中使用的玉米粒大小的材料。它们在商店里买不到，但更有可能用于工业用途。皮卡德说他在宾州45分钟内找到了一些消息来源。
升华
这是吸热过程，固体在没有首先变成液体的情况下变成气体。升华的发生需要特定的温度和压力。
视频
想看看干冰清洗的效果吗?看看我们朋友在AMMO NYC的视频，他们用干冰清洗肮脏的保时捷964引擎。