跑气轮胎:它们的用途和你为什么买它们(除了破坏你的宝马乘坐质量)

轮胎漏气是有名气的,但这是否值得争论。

把没气的蓝色汽车丢在停车场
把没气的蓝色汽车丢在停车场

我不想毁了你的一天,但你应该知道,在你的生活中,很有可能会有一个爆胎。即使你像圣人一样开车,小心地避开路上的每一个坑洞,轮胎有时还是会失灵。显而易见,这样做很烦人,也不安全,但如果我们告诉你有办法避免这些麻烦呢?这就是无气轮胎的吸引力所在。至少在理论上是这样。

几十年来,它们一直是汽车制造商和司机寻求内心平静的首选。通过使用各种技术,轮胎制造商能够为日常车辆制造轮胎,这些车辆在被刺穿或失去气压后可以继续行驶几十英里。

漏气轮胎在失去气压后可行驶100英里。
米其林

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不管你是否听说过,轮胎漏气是一种现象,而且在未来几年里还会继续存在。的指导和齿轮编辑们在他们的生活中有一两次爆胎,他们在这里告诉你们,爆胎是一件好事,但他们不会没有权衡。让我们仔细看看它们是什么以及它们是如何工作的。

什么是无气轮胎?

Run-flat轮胎,就像它们听起来的那样,在轮胎损坏或爆胎的情况下,能够在没有空气的情况下在短时间内支撑车辆的重量。许多无气轮胎提供了大约100英里的功能范围,让司机有足够的时间去找维修店。在无气轮胎的世界中,自持轮胎是最常见的。

它们的特点是更硬,加强侧壁,可以支持车辆承受低或零气压。一些轮胎采用了自密封技术,即在轮胎内部使用一种材料来填充轮胎外部的洞。从技术上讲,这种轮胎并不是无气轮胎,但为了简便起见,一般都归入此类。

谁发明了跑气轮胎?

爆胎的故事让我们回到20世纪30年代中期,当时米其林推出了一种轮胎,由于采用了泡沫衬里,爆胎后可以继续滚动。它实际上不是为汽车开发的,而是用于通勤列车和手推车,然后被出售用于装甲车的军事用途。

这些轮胎很有效,但对于当时的日常车辆来说太贵了。20世纪50年代末,固特异公司和克莱斯勒公司合作提供了一种漏气轮胎,70年代初,邓洛普为罗孚P6推出了一种漏气轮胎。

就像我们今天所知道的那样,米其林在1996年为林肯大陆(Lincoln Continental)开发了一款轮胎,并指出,其25年的零压轮胎开发历史为驾驶员提供了安全的行驶保障,而不必担心因爆胎而被困在路上。它的轮胎阵容包括自支撑的全季性能轮胎,以及OEM应用的跑气轮胎,如宝马3系列或Mini Cooper S。

多年来,跑气轮胎是如何演变的?

像许多至今仍在使用的轮胎一样,最初的瘪胎采用了自支撑结构。这可能包括泡沫衬里、加固侧壁或轮胎内部的其他加强件。从那时起,瘪胎已演变为包括自密封轮胎和其他增强型轮胎。

自密封轮胎通常具有内部二次衬里,可密封钉子或螺钉造成的小穿孔。今天,一些版本的瘪胎在轮胎内部配备了一个支撑系统,能够在高速下承载车辆重量。这些轮胎是军用、警用和其他车辆的标准瘪胎选项。

正如米其林今天解释的那样,爆胎轮胎的主要敌人是热。当轮胎在路面上滚动时,它们产生热量,既来自路面上的橡胶摩擦,也来自轮胎内部的材料。随着技术的进步,瘪胎已经演变成既能散热又能避免产生热量的材料。

为什么那么多人认为跑气轮胎不好?

跑气轮胎在舒适和性能方面得到了不好的名声,多年来,这是相当值得的。无气轮胎的侧壁比传统轮胎更硬,在没有气压的情况下支撑车辆的重量,所以它们不会弯曲,并提供与普通轮胎相同的抓地力。

它们会对乘坐质量产生负面影响,并给许多车辆带来更糟糕的体验。人们还指责它们比标准轮胎更贵,更难找到,这也是应该的。虽然这些事情可能是真的,但它们并不能说明一切。

当我们与米其林的技术通信总监Russell Shepherd讨论这些问题时,他告诉Guides&Gear公司,该公司专注于开发零压轮胎(ZP),该轮胎能够耐热,并且能够承受高速行驶,无论是充气还是失压。同样,米其林已经为高性能应用开发了全天候轮胎,如雪佛兰克尔维特(Chevy Corvette),并注意到该公司继续开发和迭代特殊橡胶化合物和技术,以提高行驶质量和性能,同时保持零压力运行的能力。

这并不是说它们是完美的,这仍然是一个不断发展的过程。但现在的无气轮胎比10年前的无气轮胎要好得多。

有哪些可用的爆胎选项?

和我们一样,我们确信您也需要一些选择,因此这里有一些制造商的简要介绍,这些制造商提供常见类型的轮胎胶中的瘪胎。

四季

固特异

横滨

大陆的

普利司通

米其林

皮雷利

邓洛普

冬天

大陆的

普利司通

米其林

皮雷利

邓洛普

夏天

普利司通

米其林

皮雷利

固特异

大陆的

高性能运行平面应用程序存在,如这一个雷克萨斯LC500。
米其林

高性能运行平面应用程序存在,如这一个雷克萨斯LC500。

关于轮胎漏气的常见问题解答

你有问题,驱动器有答案!

问:轮胎漏气能持续多久?

答:无气轮胎的寿命和传统轮胎一样长,甚至更长。普利司通DriveGuard配有5年/6万英里的保修期,可以匹配任何类型的一些最好的轮胎。

问:跑气轮胎要贵多少?

答:爆胎轮胎始终比可比标准型号更昂贵。一般来说,跑平底鞋每只轮胎的价格要高出25到75美元。同样重要的是要记住,爆胎轮胎通常无法维修,有时必须成对更换,因此,随着时间的推移,运行和维护爆胎轮胎的成本可能会更高。

问:我可以买跑气的冬季轮胎或性能轮胎吗?

答:绝对地轮胎制造商提供最受欢迎的冬季轮胎的瘪胎版本,许多主要轮胎制造商生产专用的高性能瘪胎。

问:我能把没气的轮胎换成普通轮胎吗?

答:确定。用普通轮胎更换漏气轮胎完全没问题,只要更换的轮胎符合制造商的推荐标准。你将需要一次更换所有四个轮胎,以避免混合轮胎类型。

爆胎有趣的事实

你知道你想要更多关于轮胎漏气的事实!

  • 虽然你不会很快给你的日常司机安装它的轮胎,但乐高是世界上最多产的轮胎生产商之一。这家玩具公司每年生产超过3亿只迷你轮胎,而这些轮胎碰巧都是没气的。
  • 无气轮胎可以减少备用轮胎,从而减少新车的重量和空间要求。
  • 一些重型设备使用实心轮胎,完全不需要空气。这些轮胎很重,只真正用于商业和工业应用。
  • 和其他轮胎一样,没气的轮胎也会爆胎和受损。在某些情况下,损坏可能大到足以克服轮胎的重量支持能力,使它们不能使用。
  • 摩托车还不能使用无气轮胎,因为坚硬的侧壁和较重的结构使其难以产生牵引力并安全运行。

视频

有时最好让实际的轮胎公司来描述漏气的轮胎。这是普利司通的作品。

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