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购买二手车可能是一种压力的体验。在研究不同的选择之间，采取多次测试驱动器，并处理陈规定型的汽车销售人员，可以在过程中挑战您的理智。尽管有压力，但如果你得到正确的价格，这一过程可以值得。如果你花时间，尝试出不同的选择，真的专注于你想要的东西，找到右车可以直截了当。
然而，找到这种神奇的交易可能更具挑战性。除非你当地的经销商已经有你想要的车，有一个有吸引力的价格，你将有时间的事情得到最好的交易。不要误解我们，为了降低价格，可能仍然需要一些讨价还价，但你可以通过在正确的时间购物增加你得到一个好交易的机会。如果你现在对二手车没有迫切的需求，以下是你应该货比三家以获得最佳价格或交易的最佳时机。
在假期周围
在节日期间购物(尤其是黑色星期五、阵亡将士纪念日或新年假期前的年底)一直是买到几乎所有东西的有效方式。购买汽车也不例外，因为汽车经销商通常会通过假日促销活动来参与进来。在查看经销商提供的产品时，不要忘记持续不了整整一个月的假日(比如总统节)。
只是为一些竞争做好准备。假期是每个人的商店，所以经销商也可能被志同道合的潜在客户淹没，以获得最优惠的价格。增加的竞争可能使得难以获得最好的交易以来，因为经销商遭到击中岩石底层的价格较少。
在淡季的时候
你不必等到“最好的日子”或假期周末才能买到好东西。当地经销商在全年的销售中经常经历高峰和低谷。虽然规模更大的全国性经销商能够跟上不断变化的需求，但当地经销商的日子却不好过。对当地经销商来说，关注淡季是一种很好的方式，既能获得优惠，又能同时支持一些当地业务。
淡季的表现部分取决于你所寻找的车辆类型。例如，越野和四轮驱动汽车在初夏和秋季的需求较小，因为不需要额外的牵引力。另一方面，敞篷车在冬季和春季不会有太多需求。
经销商交易日(或周)
假期不是经销商运行特定交易的唯一时间。特别是当地经销商，通常已经预定或“惊喜”的交易日，以诱使客户进来的时候，他们没有假期的自然驱动。虽然竞争仍然可以坚强，但这是在一年中的其他时期购买二手车的好方法。
诀窍是关注当地经销商的广告更好的交易。他们将早期宣布这笔交易（通过当地的报纸，网站，广告牌等）在大日期之前产生意识和嗡嗡声。如果你提前看到这笔交易，你可以为它做好准备。
冬季和夏季
二手车价格在夏季和冬季不会暴跌，但由于各种原因，许多经销商经常感到在这段时间销售二手车的压力。例如，在冬季，客户往往对在恶劣天气中试驾汽车不感兴趣。顾客的兴趣一般会在春季再次增加。
在夏季，经销商通常热衷于在7月和8月左右销售二手车，为即将推出的新车型腾出空间。在新车型发布之前，经销商可能会进行最后一分钟的交易和降价，以比一年中的其他时候更快地清空库存。
将近一个季度的结束
大多数企业以季度为单位跟踪配额和销售情况。销售人员可能会落后于销售指标，当最后期限即将到来时，他们通常会开始感到销售库存的压力。因此，你可以利用这种压力，在每三个月周期的末尾四处逛逛。
如果经销商在月底或年底前跟踪销售和配额，同样的逻辑也适用。基本上，时间快用完的时候，就是你获得一笔好交易或一些谈判筹码的绝佳机会。
新模型发布后
新型典型版本，特别是在新一代或重新设计之后，可以说服人们在旧车辆中贸易为闪亮的新手。突然过剩的略带使用和CPO车辆可以创造大量的供应和少数需求，促使经销商降低价格，并提供播放旧版本的汽车。
这种方法的有效性取决于新版本的具体制作和模型。受欢迎的汽车产生更多的嗡嗡声，获得更多的销售和营业额与以前的模型年的旧。换句话说，如果你正在寻找一辆新的汽车，即将推出一个重大的升级或发布，你可以节省更多的钱去之前的版本。
在安静时间
和其他行业一样，经销商在一天中也有高峰期和低谷期。慢点，比如工作日的中间时间，会让销售人员更难完成他们可能有的每周目标。这可能会再次给经销商带来更大的压力，让他们实际移动二手库存，而不是在周末等客户流量更高的时候。
当你在一天中购物最慢的时候，你不应该期望得到一个大的交易，但它可以给你在谈判中一点优势。同样的交易和二手车的竞争也较低，因为大多数潜在客户仍在工作或与家人在一起。如果你有时间在其他人不在的时候来，那就好好利用它。