48伏电气系统可能是新的愤怒

12V系统已经在车辆中,因为石头衰老 - 更多伏特添加更多选项。

马林托马斯

几十年来,所有类型的车辆都依赖于验证和真正的12伏电力系统,以充电和电源配件。但现在,48伏系统即将到来。使用这一更高供电的设置和Bentley等品牌已经使用它已经将其电源电动电子摇摆杆。随着涡轮增压器和更高的压缩电动机继续前进,减少旋转寄生物质的概念,曲柄轴意味着更好的停止技术和较少的交流压缩机。

虽然电子辅助增压器的想法不是新的,但其实现被现代汽车的下部电压系统阻碍了。Phantom Supermargers为丰田86发布了一套套件,并在令人印象深刻的尚未有限的情况下回来了几年。

幻影过度充满活力

电增压器

这些售后套件只是未来车辆的一小块大拼图。涡轮增压车通常在性能方面具有权衡 - 有时它是热量的,而其他设置遭受涡轮滞后。引进48V系统允许电增压以平滑这些类型的汽车电源曲线,包括提高效率。虽然潜力令人兴奋,但这些系统的复杂程度为少量效率和性能增加,可能会提高红旗。


博世,大陆,德尔福和瓦尔博士是为汽车制造商提供48伏系统的关键组件制造商之一。

-bill howard.
奥迪

奥迪EPC.